2 minuti fa, gilerak scrive:

Dici che sulla 2016 si sente abbastanza e sulle più recenti meno?

Dico solo che sulla 2016 si sente abbastanza.

Ok ?

Ma vedo che sul famoso sito di vendita auto ci sono delle 2.2 a gasolio da 136cv pensavo partisse da 150cv il gasolio, oppure sono errori di scheda?

Il 136 CV è esistito.. non so quando l'hanno tolto.

1 ora fa, gilerak scrive:

Il 136 CV è esistito.. non so quando l'hanno tolto.

Però vedo che ce ne sono più di 30 tra km0 immatricolate tra il 2017 ed il 2019 oltre ad una manciata in pronta consegna presumo ancora da targare.

In altri mercati la 136cv è esistita fin dall'inizio, e continua ad esistere tuttora. Nel mercato italiano, invece, è stata ordinabile per un anno, da ottobre 2017 fino a ottobre 2018. E' una versione in generale poco richiesta, finora ne sono state prodotte meno di 2300.

..

39 minuti fa, MacGeek scrive:

E' una versione in generale poco richiesta, finora ne sono state prodotte meno di 2300.

 

..quasi la meta delle registrazioni erano in Belgio

 

Se non ricordo male i 100 kW sono un limite per avere sgravi fiscali in certi paesi.

Se era venduta con la 150cv a listino immagino il perchè delle poche vendite, come costi di assicurazionee e bollo tra 136cv e 150cv c'è ben poco di differenza.

Se era venduta con la 150cv a listino immagino il perchè delle poche vendite, come costi di assicurazionee e bollo tra 136cv e 150cv c'è ben poco di differenza.

A meno di non avere un regolamento fiscale che svantaggi la maggior potenza. Sarebbe come se in Italia ci fosse una Veloce da 250cv, cambierebbe poco dalla 280cv se non fosse per il superbollo

☏ LG-H870 ☏