3 ore fa, mikisnow dice:

No no! Io con 2 mi sono tenuto la C! Al primo mi avevano consigliato di passare ad una SW . Avrei perso soltanto denaro.

 

Arrivata la prima figlia, andavamo in giro con la Y (840) di mia moglie perchè più comoda nel gestire passeggino e seggiolino della mia Bravo (182): siamo sopravvissuti e la figlia è cresciuta senza particolari problemi............

Il problema oggi non è tanto il baule, ci sono passeggini che difendano davvero mignon.

Ma lo spazio occupato dai seggiolini iSize.

L'ovetto richiede almeno 72cm di spazio dallo schienale posteriore a quello anteriore.

Quello contro marcia 67-75cm a seconda di quanto lo reclini.

 

e in molte vetture son cazzi...perché per mettere il seggiolino devi avanzare così tanto il sedile passeggero che poi non ci sta più nessuno.

E non sempre c'è correlazione diretta con le misure esterne.

 

Però Giulia passa il test, fatta personalmente la prova  

13 minuti fa, TonyH dice:

Quello contro marcia 67-75cm a seconda di quanto lo reclini.

 

 

Le care vecchie auto di "una volta"... nella Y l'ovetto contromarcia lo mettevo nel posto dietro al guidatore, senza sacrificare la mia posizione di guida (sono 1,80m).......

I seggiolini NON iSize sono più ingombranti  

Non si sono ristrette le macchine...dal 2014 si sono ingrossati i seggiolini.

 

per dire, tra un seggiolino R44 (normativa precedente) e un seggiolino R129 (iSize) ci ballano 10cm di ingombro.

Modificato 2 Dicembre 20168 anni fa da TonyH

10 minuti fa, TonyH dice:

I seggiolini NON iSize sono più ingombranti  

Non si sono ristrette le macchine...dal 2014 si sono ingrossati i seggiolini.

 

per dire, tra un seggiolino R44 (normativa precedente) e un seggiolino R129 (iSize) ci ballano 10cm di ingombro.

 

Noi avevamo questo:

 

 

Lungh. 71 cm.... Comprato perchè all'epoca era risultato il più sicuro nei crash-test.....

6 minuti fa, mikisnow dice:

In affetti mancava questo argomento per Giulia.

 

https://www.altroconsumo.it/auto-e-moto/automobili/test-prime-impressioni/seggiolini-auto-i-size

 

Poi passiamo al box da tetto o al triangolo d'emergenza?

 
Poi passiamo al box da tetto o al triangolo d'emergenza?

Passiamo al gancio traino che interessa a me[emoji3]

Un argomento

importante è che giulia sfrega sotto sui fossi particolarmente aspri oppure su pendenze molto elevate

5 ore fa, mikisnow dice:

No no! Io con 2 mi sono tenuto la C! Al primo mi avevano consigliato di passare ad una SW . Avrei perso soltanto denaro.

Dovevi prendere il mpv compatto. È più sportivo 

1 ora fa, AndreaB dice:

 

Arrivata la prima figlia, andavamo in giro con la Y (840) di mia moglie perchè più comoda nel gestire passeggino e seggiolino della mia Bravo (182): siamo sopravvissuti e la figlia è cresciuta senza particolari problemi............

Pazzo... Prova a parlare con qualsiasi coppia moderna e ti diranno che non c'è spazio 

1 ora fa, TonyH dice:

Il problema oggi non è tanto il baule, ci sono passeggini che difendano davvero mignon.

Ma lo spazio occupato dai seggiolini iSize.

L'ovetto richiede almeno 72cm di spazio dallo schienale posteriore a quello anteriore.

Quello contro marcia 67-75cm a seconda di quanto lo reclini.

 

e in molte vetture son cazzi...perché per mettere il seggiolino devi avanzare così tanto il sedile passeggero che poi non ci sta più nessuno.

E non sempre c'è correlazione diretta con le misure esterne.

 

Però Giulia passa il test, fatta personalmente la prova  

Capito ma su certe vetture ci sta alla grande, non c'è bisogno di station o monpvolumi 

 

Oppure un'altro mio amico, rotta la 147,ha preso il kadjar perché la moglie voleva suv e spazio. Non avevano manco chissà che disponibilità economica. Gli ho detto che con una sw equivalente avrebbero risparmiato come spesa e costi gestione. Niente. 

Allora ho capito che il tutto é una scusa per rifare la macchina.

Quando succederà a me comprerò un monovolume alla brucomela(così la donna non scassa minchia) ... E un 124 spider usato

 

On 1/12/2016 at 15:54, alederme dice:

Ragazzi ma secondo voi una Giulia 2,2 150cv è adatta ad un under 40?
Dovrò cambiare prima o poi e passare dal coupé alla berlina mi fa sentire anziano

 

6 ore fa, slego dice:

 

ti do un brutta notizia: a 39 anni sei fuori di almeno un decennio dalla categoria "giovani" 

la buona notizia è che non sarà certo il possedere una (bellissima) berlina a farti invecchiare.

 

...si piglia ciò che piace...a chi ci mette i soldi, il giudizio altrui fa ingrossare i fegati peggio delle patatine fritte da fast food e spesso provoca rimpianti duri da estirpare...io ho il problema inverso...arrivato alla soglia dei 34 mi son preso una Swift Sport, un buon compromesso per le mie esigenze, ma a giudizio della mia cerchia di famigliari/amici/colleghi, sono solo un eterno Peter Pan che non metterà mai in ordine i neuroni...detto da gente che fa 3000 Km annui con un diesel 2.0 150cv, oppure che gira col Voyager da single, ecc...chi ha fatto la scelta più razionale? Io o loro?!?