in produzione di sicuro. ma come studi non è assolutamente così. e da prima dell'alleanza. (ma di che alleanza parli? di Fiat?...guarda che non è così, jeby hanno un memorandum importante con Toyota. con FCA è un' appalto...come ho sempre detto).

http://www.autonews.com/article/20150513/OEM01/150519954/toyota-mazda-form-partnership-to-share-technologies-confront-cost

secondo me faranno un'altra auto che probabilmente sarà l'ultima. io non vedo messo benissimo il motore "ICE" in generale eh...

Parlavo di Toyota, prima sono sempre stati a dir poco cauti a parlar di wankel e nuovi progetti e anzi l'aria era che non si sarebbe visto un altro frullino. E comunque possono dire quello che vogliono, che c'è un team full time che lavora sul wankel, i Wankers , ma sono parole parole parole, fatti zero

ho dovuto cercare BANG BUS 

 

bannate IMMEDIATAMENTE Cosimo e Aymaro. pornomani senza speranza. 

Come fai a non conoscere il bang bus???? Bannate Matteo B. è chiaramente un figuro proveniente da un'altra linea temporale.

 

che significa?

 

 

?

E ora c'3 Figgatta De Blanc ma ancora non so com'è.

In ogni caso OT

☏ Nexus 9 ☏

Aggiunti i prezzi al primo messaggio.

Domani, quando finisce il salone, sposto in Abarth.

Son riuscito a sedermi senza particolari difficoltà nonostante il mio metro e novanta abbondante di altezza. Cambio manuale con innesti che creano dipendenza e ottima seduta.

Mi ha convinto pienamente MA, MA, ho una pessima sensazione sull'infotainment. Non so se se ne sia già parlato ma sia nello stand Mazda che sulle 124 in Fiat/Abarth, l'infotainment era spento e non lo accendevano nemmeno su richiesta.

Qualcuno sa il motivo?

On 11 marzo 2016 at 09:52, drucker dice:

Non ricordo come si chiami ma sulla NC esisteva una copertura , tramite bottoni a pressione copriva i due " buchi" ci sará sicuramente anche su ND il problema era che andavano rimossi prima di chiudere la capotte...

 

Chissà cosa mi ricorda... (parte evidenziata in verde)

 

13 minuti fa, MacGeek dice:

 

Chissà cosa mi ricorda... (parte evidenziata in verde)

 

Cosa?

Son riuscito a sedermi senza particolari difficoltà nonostante il mio metro e novanta abbondante di altezza. Cambio manuale con innesti che creano dipendenza e ottima seduta.

Mi ha convinto pienamente MA, MA, ho una pessima sensazione sull'infotainment. Non so se se ne sia già parlato ma sia nello stand Mazda che sulle 124 in Fiat/Abarth, l'infotainment era spento e non lo accendevano nemmeno su richiesta.

Qualcuno sa il motivo?

Magari non c'era la batteria? Comunque basta che vai in un concessionario Mazda e lo provi, è lo stesso.

pensare all'infotrainement sulla 124 é come preoccuparsi delle scenografie di un film porno

presumo sia il solito navteq di mazda, che non è molto intuitivo  ma non è affatto male

 

almeno fin tanto che non prende autocoscienza e ad es. decide che la sopraelevata del porto di genova è off limits

 

comunuqe visto che lo vendono non capisco perchè nasconderlo

Modificato 12 Marzo 20169 anni fa da owluca

Scusate ma la versione abarth non li ha i sensori di parcheggio?

2 ore fa, scius dice:

Scusate ma la versione abarth non li ha i sensori di parcheggio?

In Uk I sensori Di parcheggio sono inclusi nel visibility pack, insieme a fari adattativi a led e sensori pioggia e crepuscolari.