Proprio oggi ho appreso dell'esistenza di questa auto un po' particolare, trattasi della Fiat 127 Coupè carrozzata dalla Coriasco. So pochissimo su quest'auto, è un prototipo, prodotta in una tiratura limitata di esemplari?

 

 

Da quel poco che ne so questo esemplare è in condizioni di degrado e abbandono e il proprietario lo cede solo ad una cifra spropositata...

 

Chi ne sa qualcosa di più?

Era una 2+2 presentata da Coriasco (assieme ad una versione familiare tre porte della berlina) al Salone di Torino 1971—rassegna che naturalmente vide i carrozzieri sbizzarrirsi sul tema 127, novità dell'anno.

Dovrebbero essere state prodotte ambedue, ma non ho proprio idea in che numeri e per quale periodo.

La vedo per la prima volta

Cavolo, non si puo' lasciare marcire un esemplare unico del genere...

Data la rarità e l'unicità, del modello meriterebbe un bel restauro.

la coriasco famigliare era abbastanza diffusa. Questa potrebbe essere addirittura esemplare unico, ha pure le targhe da salone. Ricordo la francis lombardi e la moretti ma questa no. 

 

 

provo a cercare sul catalogo

È la prima volta che la vedo, peccato sia ridotta così ha una linea gradevole

Meriterebbe più per la rarità (o l'unicità) che per la bellezza, imho.

Poi accanto vedo pure una misera e insignificante Fulvia Zagato, nelle stesse condizioni purtroppo.

Non ho mai capito la testa dei collezionatori di rottami, quelli che si tengono stretta la roba solo per farla deperire.

Di 127 Coriasco familiari ne ricordo diverse, sia sulla base della I che della II serie. Intendiamoci, non che fossero diffuse però qualcuna in giro si vedeva. La coupè anche per me è una novità assoluta; la linea ha un nonsochè di Lamborghini Jarama.

 

Bella forse no ma se è esemplare unico, o comunque unico ancora esistente, tenerla così è da internamento immediato. 

Davvero bella...è un peccato lasciarla lì a marcire  

3 ore fa, Mazinga76 dice:

Di 127 Coriasco familiari ne ricordo diverse, sia sulla base della I che della II serie. Intendiamoci, non che fossero diffuse però qualcuna in giro si vedeva. 

 

 

In azienda, ci fu una Coriasco familiare 900/C, sulla II serie della 127.. credo fosse del 1978.