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  • Non bastava "Ferrari LaFerrari".... ora pure "Rosso dei Rossi"...

  • vero. a quel punto però mettilo di serie e oscurabile.   BaVboni!!!!!! 

  • Da quel poco che si vede sembra seguire la filosofia della 488, con ottiche dei fanali anteriori e posteriori modernizzate e con un bel muscolone sulla fiancata che sbatta in faccia a tutti la sua naz

Immagini Pubblicate

Inviato
27 minuti fa, Pandino dice:

Vedo male io o dietro i fanali sono doppi iso-GTC4 Lusso? :pippa: 

Dalle ultime due foto sembra che il bordo esterno non sia rotondo, sembra più aperto verso l'esterno e in effetti questo lascia supporre che accanto all'elemento circolare visibile ce ne sia un'altro nascosto dal camouflage. Non vedo l'ora che arrivi Ginevra :timido:

Inviato

Anche i fanali anteriori mi sembra siano stati completamente riposizionati e dietro al parafango anteriore forse una presa d'aria molto più pronunciata. 

Inviato

sembra un trattamento delle superfici simile a 488 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

 

1 ora fa, Pandino dice:

 

 

In vesti definitive. Vedo male io o dietro i fanali sono doppi iso-GTC4 Lusso? :pippa: 

 

Guardacaso il Ferrari Worldwide dealer meeting e' previsto per i primi di dicembre a Daytona, la "F152M" ci sara' in preview, e 365 GTB/4 Daytona ha doppi fanali posteriori. 

ferrari-daytona-09.jpg

Modificato da T a u r u s

Inviato
28 minuti fa, blando dice:

Anche i fanali anteriori mi sembra siano stati completamente riposizionati e dietro al parafango anteriore forse una presa d'aria molto più pronunciata. 

Da quel poco che si vede in queste ultime foto spia potrebbero essere una rivoluzione radicale nello stile del Cavallino, sembra che abbiano abbandonato quel tipo di fanale che accompagna i nuovi modelli dalla 458 ad oggi in favore di una linea più sviluppata in orizzontale, seguendo la pista inaugurata dalla GTC4lusso.

Modificato da YouDude

  • 2 mesi fa...
Inviato

mi hanno detto che ci saranno delle "sorprese", non so di che entità, ma si differenzierà dalle precedenti Ferrari

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