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  • 2 settimane fa...
  • Risposte 57
  • Visite 32.4k
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Inviato

Il problema è il monomotore 1,6 per avere un po di Potenza e coppia bisogna andare sul "biturbo",un mio amico ha il vivaro,non va male, ma vorrei vederlo con i 12-14 quintali che si porta addosso il mio scudo '08 2000 120 cv...

  • 7 mesi fa...
  • 1 anno fa...
  • 2 anni fa...
Inviato

Renault ha affermato di avere rivisto e concluso alcuni contratti, fra cui quello con FIAT per la produzione del Talento a Sandouville.

 

Au revoir.

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato
7 minuti fa, Cole_90 scrive:

Renault ha affermato di avere rivisto e concluso alcuni contratti, fra cui quello con FIAT per la produzione del Talento a Sandouville.

 

Au revoir.

Quindi Fiat Professional si troverà di nuovo scoperto su questa fascia di prodotto, almeno fino a quando non arriverà il rebadge del Peugeot Expert, se arriverà.

Inviato
1 minuto fa, nucarote scrive:

Quindi Fiat Professional si troverà di nuovo scoperto su questa fascia di prodotto, almeno fino a quando non arriverà il rebadge del Peugeot Expert, se arriverà.

 

Corretto 😎

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato
3 minuti fa, boygrunge scrive:

Probabilmente anticiperanno i tempi del rebadge, credo...

Per fare il nuovo paraurti, e tutte le componenti da rimarchiare ci vorrà comunque un annetto. Possono andare avanti solo con lo stock? Considerando che il Talento mi sembra vendere anche abbastanza bene. 

Modificato da nucarote

Inviato
Adesso, nucarote scrive:

Per fare il nuovo paraurti, e tutte le componenti da rimarchiare ci vorrà comunque un annetto. Possono andare avanti solo con lo stock? Considerando che il Talento vende anche abbastanza bene. 

ah non so, non ho idea di tempi o vendite, ipotizzavo, o magari si faranno fare uno stock

"post fata resurgam." (cit.)

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