Corsa 1.4 provata pure io. Sterzo a parte, mi era piaciuta molto, sicuramente motore più adeguato rispetto ai 1.2 sia Opel che Fiat.

Aggiungo che se prendi Toyota dimentica il GPL/metano. La testata non è di materiale adeguato per la trasformazione.

☏ X1 ☏

È ancora un idea, ma sui 9/10.000€, potrebbe uscirci un crossover/berlina, usata con 3/4 anni. 

Ho pensato a Lancia Delta,Alfa Romeo Giulietta, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Renault Megane; peccato siano esclusivamente turbodiesel. 

6 ore fa, Gianlu96 dice:

È ancora un idea, ma sui 9/10.000€, potrebbe uscirci un crossover/berlina, usata con 3/4 anni. 

Ho pensato a Lancia Delta,Alfa Romeo Giulietta, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Renault Megane; peccato siano esclusivamente turbodiesel. 

 

mica vero, di Delta e Giulietta si trova qualche 1.4 120cv benza...non moltissimi, ma si trovano.

roba di 3-4 anni, con 30mila km circa, la trovi sui 12500 per Giulietta in allestimento decente, altrimenti ci sono anche delle progression sugli 11mila.

Delta la trovi anche su cifre tipo 10-11 ben accessoriata ma di 4-5 anni, sempre sui 30mila km, è fuori produzione, vedi tu...

Se come spazio è sufficiente un'utilitaria andrei sul nuovo invece che su un'auto usata più grande.. 

 

A meno che troviate un'occasione a benzina che vi tirano dietro dato lo scarso appeal di tale motore su alcune auto (megane)

Secondo me meglio stare sul nuovo e dato l'uso prevalentemente urbano meglio una segmento A che si parcheggia e infila ovunque piuttosto che un auto grossa 

Dunque, oggi abbiamo visto e provato una Opel Corsa 1.2 BColor, 70Cv, usata di 1 anno.

Mi ha sorpreso in positivo: pensavo di trovare un polmone e invece mi sono ritrovato una vettura briosa, con un motore dalla filosofia Firex prontissimo ai bassii giri, abbastanza comfortevole e solida. Il feeling è simile all'Astra, è soltanto più leggerina e insospettabilmebte molto diretta di sterzo. Lo sterzo meriterebbe cavallerie maggiori, e anche un assetto, telaio più adeguato. In certi frangenti, si ha l'impressione che non siano ben collegati retrotreno e sterzo. Molto particolare come comportamento, il che comunque non è fastidioso e che percepisce solo il 90% degli automobilisti. Prezzo: 9.800 compreso passaggio e tagliando. Ci ha convinti

 

Poi sono stato in Kia, per la Rio. Il venditore ha spinto a tutti i costi per una 1.1 diesel, dice che benzina non ne vendono e consumano il doppio... Mha. Non aveva benzina da provare, così abbiamo provato una Kia Rio 1.1 Crdi Cool. Davvero una bella macchina, solida, silenziosisima ad andatura cittadine, senza troppe pretese in termini di sterzo. Punta tutto sul comfort e sulla regolarità di marcia

Il motore, invece, è qualcosa di indecente. Aveva 237km, ma era letteralmente morto. Sotto i 2.000 giri, non risponde ai comandi dell'acceleratore, ero praticamente sempre a tutto gas, cosa mai vista su un diesel. Arco di utilizzo molto ridotto, dai 2000 ai 3500 giri, con andatura cittadine, senza fare sorpassi, sei costretto a cambiare sui 3000 giri. Provato a tenerla in terza e quarta rispettivamente a 30 e 50 km/h, se hai bisogno di un piccolo spunto, non resta che scalare in continuazione. Il funzionamento a 3 cilindri, si avverte solo a freddo nei primi minuti. Macchina validissima, mi è piaciuta, nemmeno troppo cara, ma da ordinare se presa a benzina. Se facessi più km e in extraurbano, la prenderei, è una stradista di 4 metri!

On 14/5/2016 at 14:56, Gianlu96 dice:

Dunque, oggi abbiamo visto e provato una Opel Corsa 1.2 BColor, 70Cv, usata di 1 anno.

Mi ha sorpreso in positivo: pensavo di trovare un polmone e invece mi sono ritrovato una vettura briosa, con un motore dalla filosofia Firex prontissimo ai bassii giri, abbastanza comfortevole e solida. Il feeling è simile all'Astra, è soltanto più leggerina e insospettabilmebte molto diretta di sterzo. Lo sterzo meriterebbe cavallerie maggiori, e anche un assetto, telaio più adeguato. In certi frangenti, si ha l'impressione che non siano ben collegati retrotreno e sterzo. Molto particolare come comportamento, il che comunque non è fastidioso e che percepisce solo il 90% degli automobilisti. Prezzo: 9.800 compreso passaggio e tagliando. Ci ha convinti

 

Poi sono stato in Kia, per la Rio. Il venditore ha spinto a tutti i costi per una 1.1 diesel, dice che benzina non ne vendono e consumano il doppio... Mha. Non aveva benzina da provare, così abbiamo provato una Kia Rio 1.1 Crdi Cool. Davvero una bella macchina, solida, silenziosisima ad andatura cittadine, senza troppe pretese in termini di sterzo. Punta tutto sul comfort e sulla regolarità di marcia

Il motore, invece, è qualcosa di indecente. Aveva 237km, ma era letteralmente morto. Sotto i 2.000 giri, non risponde ai comandi dell'acceleratore, ero praticamente sempre a tutto gas, cosa mai vista su un diesel. Arco di utilizzo molto ridotto, dai 2000 ai 3500 giri, con andatura cittadine, senza fare sorpassi, sei costretto a cambiare sui 3000 giri. Provato a tenerla in terza e quarta rispettivamente a 30 e 50 km/h, se hai bisogno di un piccolo spunto, non resta che scalare in continuazione. Il funzionamento a 3 cilindri, si avverte solo a freddo nei primi minuti. Macchina validissima, mi è piaciuta, nemmeno troppo cara, ma da ordinare se presa a benzina. Se facessi più km e in extraurbano, la prenderei, è una stradista di 4 metri!

mi pare strano, posseggo la stessa vettura con lo stesso motore e devo dirti che allunga bene fino ai 120km/h poi mostra i limiti dei 3 cilindri, in più la turbina a geometria variabile aiuta davvero tanto.

Il mio dopo 10k km si è slegato pienamente come prestazioni ma sopratutto consumi (20km/l con molta città).

Soddisfatto.

Imho sono state provate due auto con una situazione di chilometraggio ben diversa: una usata, magari con giù qualche migliaio di km all'attivo, e una nuova di zecca con il motore inevitabilmente ancora legato.

 

Detto questo, io proverei a dare una chance alla Rio, ma con il 1.2 benzina, possibilmente da un altro concessionario.

Modificato 15 Maggio 20169 anni fa da led zeppelin

Anche io ti direi rio benzina da un altro concessionario..

Comunque come hai fatto a trovare brioso il 1.2 70cv della corsa, che è moscio già sulla adam..?! L'hai provata solo in città immagino..? 

 

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