Quindi il debutto presumibilmente quando arriverà? Considerando che non ci sono novità da lanciare all’orizzonte apparte punto. 

15 minuti fa, Andreab21 dice:

Quindi il debutto presumibilmente quando arriverà? Considerando che non ci sono novità da lanciare all’orizzonte apparte punto. 

Se non vado errato i primi modelli a montare i GSE, almeno il T3, dovrebbero essere i restyling di Renegade e 5ooX.

il GME Alfa Edition non so se verrà montato su modelli "vecchi" tipo Giulietta Veloce e 4C sinceramente.

9 minuti fa, lukka1982 dice:

Se non vado errato i primi modelli a montare i GSE, almeno il T3, dovrebbero essere i restyling di Renegade e 5ooX.

il GME Alfa Edition non so se verrà montato su modelli "vecchi" tipo Giulietta Veloce e 4C sinceramente.

Se non lo monteranno su Giulietta e se non verrà sostituita con una c classica, non credo che vedremo il gse alfa edition. E quindi la versione da 180 cv con multiair dove dovrebbe finire? 

9 minuti fa, Andreab21 dice:

Se non lo monteranno su Giulietta e se non verrà sostituita con una c classica, non credo che vedremo il gse alfa edition. E quindi la versione da 180 cv con multiair dove dovrebbe finire? 

Sulla crossover di segmento C!

Quindi fa in tempo a finire il petrolio! No, scherzi apparte ma quando leggo dei restyling imminenti delle due sorelle

renegade e 500x, vedo sempre scritto invariata meccanica e motorizzazioni

10 ore fa, iDrive dice:

GSE/GME copriranno tutte le potenze tra 70 e 500cv più o meno con 3, 4 e 6cil.

mancano solo le auto dove sono montato, ma fino settembre rimangono ancora 7 mesi, chi sa...

10 ore fa, Andreab21 dice:

Se non lo monteranno su Giulietta e se non verrà sostituita con una c classica, non credo che vedremo il gse alfa edition. E quindi la versione da 180 cv con multiair dove dovrebbe finire? 

 

Bhe, lo vedremo su qualunque auto sarà la sostituirà di Giulietta.  

E la sua versione non-Alfa sostituirà tutti i 1.4 Multiair. 

FIRE is not a GDI. So it can live after Euro 6c. 

 

Upcoming emission regulations are aimed at GDI engines and diesel engines without SCR.  

7 minuti fa, Bare dice:

FIRE is not a GDI. So it can live after Euro 6c. 

 

Upcoming emission regulations are aimed at GDI engines and diesel engines without SCR.  

Without ?

Sarà, ma è ANCHE una questione di immagine. Non puoi presentare nel 2018 ancora motori (seppur affidabili e ben costruiti) con basamento in ghisa, iniezione indiretta ed un progetto che ha gli anni di Cristo (letteralmente 33), quando la concorrenza, sia premium che generalista, presenta sui suoi motori le recenti tecnologie. Spero che i 1.4 spariscano da ogni listino europeo entro qualche mese