Un bel confronto sul circuito di Hockenheim..., se qualcuno di voi conosce ben il tedesco. e vuole tradurre il resto... herzlich wilkommen

E' tutto una questione di gusto entrambe hanno appeal , la spagnola scusate la satura e sovrana tedesca vs motivata e divertente francese..

La Cupra ha il cambio DSG e qualche cavallo in più, mentre la 308 GTi ha il cambio manuale e qualche chilo in meno...

Comunque la 308 si muove come un cane Boxer di razza disinvolta, leggera e agile , sempre pronta.., in pista mostra le sue vere qualità , motore cambio e chassis lavorano insieme in perfetta sintonia..

Peugeot infila 0.6 secondi alla Seat Cupra che fa più fatica in certe situazioni (arranca), risulta meno agile, si sente chiaramente parecchio la differenza di peso..

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/peugeot-308-gti-und-seat-leon-cupra-290-im-test-10982243.html

Massa a pieno carico;

Peugeot  1280 kg         Seat  1421 kg

Technische Daten

	Peugeot 308 GTi THP 270	Seat Leon SC Cupra 290
Grundpreis	34.950 €	33.420 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe	4253 x 1804 x 1446 mm	4236 x 1810 x 1423 mm
KofferraumvolumenVDA	470 bis 1309 L	380 bis 1150 L
Hubraum / Motor	1598 cm³ / 4-Zylinder	1984 cm³ / 4-Zylinder
Leistung	200 kW / 272 PS (330 Nm)	213 kW / 290 PS (350 Nm)
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h	250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	6,0 s	5,7 s
Verbrauch	6,0 L/100 km	6,7 L/100 km

Modificato 4 Luglio 20169 anni fa da Pawel72

Bel confronto, ma come "percezione" di sportività CUPRA tutta la vita.. la 308 é sicuramente più veloce nel misto ma sembra troppo una macchina da famiglia..

bel confronto ma leon tutta la vita...

 

dal vivo la 308 gti non mi piace per nulla vista un anno fa... mi piace molto di più la 308 gt line..