Ispirato dal Topic dei Re-Badge voglio aprire una discussione per attualizzare i vecchi Re-Badge utilizzando i modelli attuali.

 

Inizio io con la nuova Honda Crossroad.

 

La vecchia:

 

 

La nuova:

 

 

 

Modificato 3 Agosto 20169 anni fa da renault

Bene, voglio il Ducato Alfa Romeo e il Daily OM  (RIP)

5 ore fa, CuoreSportivo86 dice:

Bene, voglio il Ducato Alfa Romeo

al centro stile un photoshop girava ai tempi  

10 ore fa, renault dice:

Ispirato dal Topic dei Re-Badge voglio aprire una discussione per attualizzare i vecchi Re-Badge utilizzando i modelli attuali.

 

Inizio io con la nuova Honda Crossroad.

 

La vecchia:

 

 

 

La nuova:

 

 

 

 

 

L'Evoque? Cosa c'entra l'Evoque?

 

È il nuovo discovery sport

 

 

Come sta bene il logo Honda in quella calandra

 

 

Seguendo il criterio un un po' "fantastorico " del thread 

si dovrebbe pensare ad una Nissan Mito e ad un'Alfa Micra

 

Modificato 4 Agosto 20169 anni fa da Gran Prix

questo thread ha bisogno urgente di uno 'spin-off'

12 minuti fa, v13 dice:

questo thread ha bisogno urgente di uno 'spin-off'

ma è già uno spin-off

Di questo passo servirà una sezione apposita per tutte queste discussioni strambe che stiamo aprendo

 

Cita

al centro stile un photoshop girava ai tempi  

@Aymaro #escilo (il fotoskiop!)

Modificato 4 Agosto 20169 anni fa da asda

Nel 1994, dopo 11 anni di produzione (e un consistente restyling), la Fiat Uno è sul viale del tramonto. La segmento B torinese ormai non può più competere con le concorrenti (anche perché ormai quel ruolo spetta alla Punto 176); si decide però di non abbandonarla subito, ma orientarla verso un mercato low-cost. Nasce così l'Innocenti Mille: con il marchio recentemente acquisito da Fiat viene venduta la Uno brasiliana (prima chiamata CS), in parte basata sulla 128. Mille indica proprio la cilindrata della vettura.

 

Visti i parallelismi con la nostra Grande Punto/Punto Evo, ho creato la Innocenti Millequattro. Basata sulla Punto Pure per i mercati emergenti, quindi su pianale 188, si presenta come un'auto "poca spesa, tanta resa": la vettura presenta molti particolari in plastica grezza, per contenere i costi in caso di urti lievi. Il nome Millequattro deriva proprio dalla motorizzazione, il sempreverde 1.4 Fire.

 

Innocenti a dire il vero vendeva sia la Uno CS (Mille) che la Uno europea (Mille CLIP)