L infiniti sarebbe la Skyline berlina o coupe' tra l altro.In Canada ne ho viste parecchie.

20 ore fa, nucarote scrive:

Sbagliato topic, questa roba va in "Perchè i militari americani di stanza in Italia comprano per lo più auto brutte "

Fixed.

Queste più scrause comunque spesso le danno ai figli appena patentanti o a familiari, loro perlopiù hanno auto recenti seppur generaliste (d'altronde non credo guadagnino tantissimo).

Mai vista in giro questa Malibù comunque, mi piacerebbe parecchio aggiungerla in archivio come ennesima variante sul tema Vectra C.

2 ore fa, Renault scrive:

Queste più scrause comunque spesso le danno ai figli appena patentanti o a familiari, loro perlopiù hanno auto recenti seppur generaliste (d'altronde non credo guadagnino tantissimo).

Mai vista in giro questa Malibù comunque, mi piacerebbe parecchio aggiungerla in archivio come ennesima variante sul tema Vectra C.

In effetti la signora che la guidava a Via Cinthia non aveva un aria molto militare.😅

Comunque credo che siano dei muletti che comprano in patria a pochi dollari per sfondarli di miglia durante la loro permanenza alla base e rivenderle a qualche commilitone prima di spostarsi da una altra parte.

21 ore fa, nucarote scrive:

In effetti la signora che la guidava a Via Cinthia non aveva un aria molto militare.😅

Non ho dati certi, e non sono neanche riuscito a reperirli tramite internet, ma credo che in quel corpo non sia ancora consentito l'accesso alle donne, almeno per quanto concerne il personale che opera su base territoriale all'estero.

21 ore fa, nucarote scrive:

Comunque credo che siano dei muletti che comprano in patria a pochi dollari per sfondarli di miglia durante la loro permanenza alla base e rivenderle a qualche commilitone prima di spostarsi da una altra parte.

Il mercato in realtà ha una sorta di filiera precisa, esistono dei grossi importatori (gestiti anche da italiani) che importano un po' di tutto, dalle auto nuove all'usato economico, e che vendono poi ai militari attraverso canali specifici che bypassano l'omologazione italiana (le auto di fatto restano americane, per questo motivo non possono essere rivendute ai privati italiani). Quando si disfano di un'auto solitamente la riportano all'importatore che la rivende ad altri militari, la esporta in altri paesi NATO attraverso contatti con altri importatori, o in casi limite si organizza per rimpatriarla in America e demolirla se invendibile.

Ieri ho avvistato per la prima volta una Subaru Justy quarta serie, praticamente una Daihatsu Sirion con il marchio delle Pleiadi.

Non prevedeva la trazione integrale nonostante l'esistenza della Sirion 4WD ma probabilmente Subaru cercava semplicemente un'auto con cui abbassare la media delle emissioni.

avvistate nel weekend Pasquale a Roma ben 4 Aston Martin Cygnet, penso sia un record !

Pubblico qui perchè non so dove altro pubblicare.

Qualcuno ha idea del motivo per cui solo in Turchia è stato commercializzato questo restyling del Qubo con il baffo frontale? Non è solo appicciato ma è stato cambiato lo stampo del cofano. Mi sembra strano che si sia fatto questo investimento solo per un mercato (di fatto quello del paese di produzione).

On 05/04/2026 at 19:26, Giacomo 96 scrive:

Non prevedeva la trazione integrale nonostante l'esistenza della Sirion 4WD ma probabilmente Subaru cercava semplicemente un'auto con cui abbassare la media delle emissioni.

Più che abbassare le emissioni credo che in Subaru ci fosse molto poco interesse a vendere questa Justy, erano arrivati ormai alla seconda generazione fatta in collaborazione con un altro marchio (la precedente era un rebadge della Suzuki Ignis II) ed è stata anche l'ultima Justy venduta in Europa, con numeri nettamente inferiori rispetto le precedenti. Da me comunque sono sempre state più comuni (ma ovviamente lontano dall'essere diffuse) quelle di questa serie piuttosto che quelle su base Ignis, sicuramente favorite dall'assenza di trazione integrale, inutile e dispendiosa nella mia zona.

45 minuti fa, GmG scrive:

Qualcuno ha idea del motivo per cui solo in Turchia è stato commercializzato questo restyling del Qubo con il baffo frontale?

Se non ricordo male questo restyling era previsto anche da noi attorno al 2012 quando gli prese la mania di baffizzare qualsiasi cosa, e ricordo che ebbero pesanti critiche dalla stampa (e da AP ), e visto il risultato avevano ragione! Non escludo che ci ripensarono proprio a causa di queste critiche ed il progetto fu riciclato dalla filiale turca che ha sempre goduto di una certa autonomia gestionale.

2 minuti fa, Renault scrive:

Non escludo che ci ripensarono proprio a causa di queste critiche ed il progetto fu riciclato dalla filiale turca che ha sempre goduto di una certa autonomia gestionale.

Tra l'altro in TR non era anche chiamato Qubo, ma Fiorino Panorama.