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Signore e Signori,

 

ho il piacere di presentarVi la mia creatura, l'Alfa GTV 2020.

 

Un'auto eccezionale come la Giulia non poteva non scatenare l'entusiasmo di chiunque, e infatti ha contagiato anche me.

 

Ho quindi ripreso in mano il mio antico amore, la penna, e ho cominciato a buttar giù una serie pressoché infinita di schizzi, in maniera anche piuttosto compulsiva, disegnando su qualsiasi supporto a disposizione, negli attimi di tempo libero.

 

Trovata la giusta "alchimia", ho semplificato sempre più i disegni fino a trovare l'essenza dell'auto desiderata, fino alla semplice silhouette.  E poi, l'ho "resa" tridimensionale e colorata al computer.

 

Alcune premesse:

- non sono un designer e non sono altro tipo di professionista legato in alcun modo all'industria dell'auto

- non sono un tecnico e non ho seguito corsi né tutorial

- tutto quello che faccio e so fare è per pura passione e ispirazione, coltivate sin da bambino da autodidatta

 

Detto questo, Vi presento la mia creatura.

 

Ispirazioni? Tante! Dalla odierna Giulia Quadrifoglio alla GTV "916", dalla precedente GTV alla futura Stelvio, dalla SZ alla 8C. Ma non state per assistere a un'accozzaglia di linee, tranquilli; spunti quasi invisibili, piuttosto, dai modelli citati.

 

Attendo le Vostre preziose impressioni e anche le benaccette critiche, ma Vi avverto: ( :-) ) niente richieste di modifiche; sono troppo orgoglioso del risultato, dei suoi pregi e anche dei suoi difetti. Perché è mia :-) 

 

 

-GTV 2020 Scan col.png

 

-

 

-

 

 

 

Peccato che questo caspita di nuovo format faccia a pugni con l'inserimento delle immagini, caspita!   Aiuto!!!   Cerco di rieditare...

Edited by savio.79
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mi piace mi piace...MI PIACE!

Dunque alcune considerazioni sul pianale Giorgio

avete notato come la Giulia vi appaia larga e slanciata? ecco il segreto

come potete notare dalla comparata in configurazione "giulia" il pianale FCA a trazione posteriore presenta una larghezza anomala per una vettura del segmento "D" Premium.Piuttosto è vicino a quello di una segmento "E" della concorrenza tedesca. CREDO questo sia dovuto ad un economia di scala del gruppo. Per produrre la futura "Alfetta" segmento E ,auto dai numeri di produzione contenuti, sarà sufficiente una semplice e non molto dispendiosa operazione di allungamento del pianale di base.

Va da se che per la produzione della "Giulietta" di 4 generazione il Giorgio sarà accorciato ma non solo, anche ridotto in larghezza.operazione si più costosa ma che si andrà a spalmare su numeri di produzione molto maggiori rispetto alle sorelle dei segmenti superiori.

Proprio su questa versione accorciata e compatta potrebbe  essere ipotizzata questa "Giulietta gtv" 

giulia ruler.png

Edited by Erik Mancini
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On 9/9/2016 at 18:52, savio.79 dice:

non riesco a caricare le immagini

GTV 2020 rid.png

GTV 2020 rid.png

Ah ecco ce l'ho fatta.

 

 

Molto bene!

L'aspetto più convincente a mio avviso è che la silhouette da te concepita riesce nell'impresa di non far pensare in alcun modo ad una "copia" di qualsivoglia elemento di un'altra auto: stesso pregio del design di Giulia.

 

In quest'ottica il richiamo a 8C e GTV 916 è praticamente perfetto. Complimenti!

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- '95 Fiat Cinquecento 900 cc MOTORE NUOVO(dal 1995 in garage, spero mia finchè campo)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

 

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      Link:
      https://www.instagram.com/samuelepiccarini/
       
      https://www.behance.net/samuelepiccarini
       
       
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      Apro l'ennesimo thread di stimolo perché è sempre un piacere vedere certi utenti del forum produrre roba interessante. 
      Roma e nuova 500 hanno diverse affinità nel progetto: 
      -entrambe si ispirano alla "Dolce Vita" e all'Italia del boom economico tra gli anni 50 e 60
      -entrambe si presentano con proporzioni classiche e con superfici pulite ed eleganti, con dettagli moderni e caratterizzanti. 
       

       
      Anche gli altri marchi automobilistici italiani però hanno contribuito a rendere grande ed iconico l'immaginario dell'Italia degli anni '50-'60: pensiamo all'Alfa Giulia Spider, la mitica Lancia Aurelia, la Maserati 3500 GT, per fare alcuni esempi. 
       

       
      Sarebbe molto interessante provare ad immaginare auto moderne dei vari marchi basate sugli stessi principi, sia per quanto riguarda la filosofia del prodotto da "nuova Dolce Vita" che per quanto riguarda il design di ispirazione classica, pulito e sobrio ma moderno. Parlo di idee che possono essere sia remake di modelli specifici, come 500, che incarnazioni di quello stile e commistioni di citazioni varie come Roma, insomma trarre da questi modelli un nuovo "stile italiano" riconoscibile in tutti i marchi ma che consenta loro di avere ognuno una sua personalità. 
      Vediamo cosa viene fuori 😉
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