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Hyundai svela al Salone di Parigi la i20 N.G. WRC Plus 2017

Hyundai Motorsport svela al Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi la i20 New Generation WRC Plus 3 porte, ovvero la vettura che dovrà dare l'assalto ai titoli mondiali rally a partire dalla prossima stagione.

Questo fine settimana sarà davvero molto importante per la sezione Motorsport della Hyundai. Al Tour de Corse debutterà la nuova i20 New Generation R5 nella categoria dedicata, il WRC2, mentre al Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi vi sarà l'altro evento clou: la presentazione ufficiale della Hyundai i20 New Generation WRC Plus 3 porte.

La 4 ruote motrici che sarà svelata nella capitale francese sarà il bolide che dovrà permettere ad Hayden Paddon e Daniel Sordo - non si conosce ancora il futuro di Thierry Neuville - di progredire ulteriormente e lottare finalmente in pianta stabile con la Volkswagen per i titoli mondiali Piloti e Costruttori del World Rally Championship.

La vettura ha esordito nel primo test nel mese di maggio, sviluppata prima dal solo Kevin Abbring, tester e quarto pilota del team di Alzenau, poi da Hayden Paddon e Daniel Sordo. Questi sono i tre piloti sotto contratto anche per il prossimo anno con Hyundai, mentre Neuville ha potuto solo osservarla da lontano.

Al Salone di Parigi sarà svelata con una livrea ancora provvisoria, una sorta di camouflage che però nulla lascia all'immaginazione. Le proporzioni sono quelle ufficiali, ossia quelle imposte dal nuovo regolamento WRC 2017 che prevederà dimensioni maggiorate per le cosiddette "Plus", ossia le vetture più potenti che saranno in gara il prossimo anno, ma la nuova i20 cambierà ancora molto.

L'omologazione delle WRC Plus è fissata per il mese di novembre, dunque il Salone di Parigi non sarà altro che un piacevole vernissage per la tre porte coreana che, rispetto al modello che sta correndo in questo 2016, ha "perso" due porte e guadagnato in rigidità e maneggevolezza.

Vedremo inoltre se Michel Nandan e soci sveleranno anche chi saranno i tre equipaggi ufficiali per l'anno prossimo. Due sono già confermati: Daniel Sordo con Marc Martì e Hayden Paddon con John Kennard. Ancora mistero sul futuro di Thierry Neuville.

http://it.motorsport.com/wrc/news/hyundai-svela-al-salone-di-parigi-la-i20-n-g-wrc-plus-2017-831189/

Modificato 29 Settembre 20168 anni fa da AleMcGir

qui addirittura hanno chiuso alcune prese d'aria presenti sul modello da strada, magari si vedessero queste cose anche sui modelli di serie...solo le prese necessarie, senza forzature

Modificato 29 Settembre 20168 anni fa da Sarrus

Miseria...... pure questa..... sembra modificata da un tuner russo............... queste nuove WRC sono RIDICOLE.

Io invece le apprezzo parecchio, non vedo l'ora di vederle in azione e sopratutto sono curioso se alcuni accorgimenti aerodinamici cambieranno tra Asfalto e Terra

A me piacciono, hanno un ché di DTM