Fiat non ha mai fornito DR. Il motore diesel non è mai stato montato sulla DR 5, malgrado gli annunci fatti.

10 ore fa, Ario_ dice:

 

Fa piacere vedere che l'azienda rimane ancora a galla nonostante le difficoltà del settore.

 

Azienda importatrice (finanziata da fondi per il mezzogiorno) attacca adesivi che spaccia catorci MADE IN PRC per MADE IN ITALY.

Il progetto era un po' più ampio, si parlava di produrre a Termini un progetto cinese ma purtroppo non se n'è fatto nulla. Comunque Di Risio in oltre 10 anni non è mai stato condannato o indagato, e svolge onestamente il suo lavoro da importatore. Non capisco tutto questo astio, va bene essere diffidenti ma certi toni sono davvero infantili. E infantile è anche la pretesa di rimanere impermeabili a ciò che la Cina produce. Alla fine almeno la metà dei nostri oggetti è prodotto lì e già guidiamo automobili prodotte in paesi dove fino all'altro ieri non c'era manco l'acqua corrente e nemmeno ce ne accorgiamo, penso ad esempio all'avanzatissimo sito produttivo Renault che sta in Marocco (il primo ad usare al 100% solo energie rinnovabili), oppure alle tante utilitarie best sellers che sono prodotte in India

4 ore fa, tridente dice:

Fiat non ha mai fornito DR. Il motore diesel non è mai stato montato sulla DR 5, malgrado gli annunci fatti.

Io mi ricordo che era a listino la DR 5 con il 1.9 JTD.

Io mi ricordo che era a listino la DR 5 con il 1.9 JTD.

Esatto, le versioni a gasolio montavano il 1.9 MultiJet da 120 cavalli Made in Fiat.
I motori a benzina erano, invece, di origine cinese.

Era a listino ma non è mai entrato in produzione.

50 minuti fa, indeciso88 dice:

Il progetto era un po' più ampio, si parlava di produrre a Termini un progetto cinese ma purtroppo non se n'è fatto nulla. Comunque Di Risio in oltre 10 anni non è mai stato condannato o indagato, e svolge onestamente il suo lavoro da importatore. Non capisco tutto questo astio, va bene essere diffidenti ma certi toni sono davvero infantili. E infantile è anche la pretesa di rimanere impermeabili a ciò che la Cina produce. Alla fine almeno la metà dei nostri oggetti è prodotto lì e già guidiamo automobili prodotte in paesi dove fino all'altro ieri non c'era manco l'acqua corrente e nemmeno ce ne accorgiamo, penso ad esempio all'avanzatissimo sito produttivo Renault che sta in Marocco (il primo ad usare al 100% solo energie rinnovabili), oppure alle tante utilitarie best sellers che sono prodotte in India

 

Ma tu sei mai stato in Cina? Hai per caso mai guidato un'auto in quel paese e confrontata con quello che ci propone il grande imprenditore Di Risio?

Se CHERY ha ABBANDONATO il progetto "pilota" per lo sbarco in europa (QOROS http://www.qoros.com/en) un motivo ci sarà, non credi? Perché dovrebbe riuscirci Di Risio con il finto rimarchiamento delle Tiggo (auto appartenente a 2 generazioni fa di auto cinesi), quando una QOROS è NETTAMENTE superiore in tutto e per tutto alle DR5/6?

13 minuti fa, mmaaxx dice:

Era a listino ma non è mai entrato in produzione.

Spulciando autoscout  ho trovato questa 

https://www.autoscout24.it/annunci/dr-motor-dr5-1-9-ecojet-free-diesel-argento-22c28a4b-e153-8165-e053-e250040a2f37?cldtidx=1

Modificato 4 Agosto 20178 anni fa da super pax

26 minuti fa, mmaaxx dice:

Era a listino ma non è mai entrato in produzione.

 

Ma tu sei mai stato in Cina? Hai per caso mai guidato un'auto in quel paese e confrontata con quello che ci propone il grande imprenditore Di Risio?

Se CHERY ha ABBANDONATO il progetto "pilota" per lo sbarco in europa (QOROS http://www.qoros.com/en) un motivo ci sarà, non credi? Perché dovrebbe riuscirci Di Risio con il finto rimarchiamento delle Tiggo (auto appartenente a 2 generazioni fa di auto cinesi), quando una QOROS è NETTAMENTE superiore in tutto e per tutto alle DR5/6?

 

Non mi sono espresso sulla qualità dei prodotti, ho solo notato come l'astio che spesso qui si rivolge a quell'imprenditore sia infantile, e lo ribadisco. I prodotti che vende sono criticabilissimi, e per essere gentile dico solo che hanno ampissimi margini di miglioramento. Di certo non è una cometa mangia-investimenti-statali  visto che tira a campare da più di 10 anni, e non li biasimo per non esser riusciti a realizzare quanto speravano al primo colpo. Sinceramente faccio il tifo per loro e se in futuro riuscissero davvero ad aprire uno stabilimento in Italia per conto cinese tutti noi dovremmo stappare lo spumante.

Modificato 4 Agosto 20178 anni fa da indeciso88

4 ore fa, nucarote dice:

Io mi ricordo che era a listino la DR 5 con il 1.9 JTD.

Era a listino inizialmente, ma non è stata mai effettivamente commercializzata perchè il contratto con FIAT non è stato mai portato a compimento. 

Era a listino inizialmente, ma non è stata mai effettivamente commercializzata perchè il contratto con FIAT non è stato mai portato a compimento. 

Ero convinto fosse commercializzata in tutto e per tutto: non sapevo che il contratto con Fiat per la fornitura non si fosse mai perfezionato.