Meeke ne sta sbagliando tante quest' anno, peccato perchè è sempre veloce, non è il primo rally in cui commette un errore mentre è al comando.

 

P.S. ci sono anche i vincitori di Rally Italia Talent con una 500 Abarth R3T, e se la stanno cavando anche abbastanza bene mi pare 

2 ore fa, GL91 dice:

Meeke ne sta sbagliando tante quest' anno, peccato perchè è sempre veloce, non è il primo rally in cui commette un errore mentre è al comando.

 

P.S. ci sono anche i vincitori di Rally Italia Talent con una 500 Abarth R3T, e se la stanno cavando anche abbastanza bene mi pare 

Meeke sta facendo troppi errori, se Mikkelsen si confermerà costante (vediamo come finisce questo rally) Meeke rischia di perdere il ruolo di prima guida in Citroen!

Si sono Samuele Pirotto ed Emanuela Revello, attualmente si trovano in 40° posizione generali e (se non erro) primi della categoria.

Purtroppo devo segnalare che Fabio Andolfi è OUT alla SS6, macchina su un fianco  . Speriamo riesca a ripartire domani!

Peccato per Andolfi, era già a podio nel WRC2 alla seconda uscita con la I20...  

 

...vabbè, habemus Superrally...!!! 

Cita

Ott Tänak non sbaglia nulla e trionfa in Sardegna

In una gara ricca di incidenti e problemi tecnici, l'estone della M-Sport è perfetto e vince davanti alla Toyota di Latvala. Neuville salva la Hyundai con il terzo posto, un grande Lappi è quarto. Ogier beffa Hänninen. Kopecký re in WRC2.

Ott Tänak si porta a casa la sua prima vittoria stagionale imponendosi al Rally Italia Sardegna. Il settimo round del WRC 2017 è stato caratterizzato da un sacco di problemi ed errori occorsi ai vari protagonisti e alla fine ha avuto la meglio chi ha mantenuto una certa costanza di prestazioni nelle 19 PS su terra  previste.

L'estone della M-Sport è stato praticamente perfetto, pensando a correre la sua gara senza sbavature e spingendo quando serviva. Primo in sole tre prove, Tänak, al volante della Ford Fiesta WRC sulla quale era affiancato da Martin Järveoja, si è preso la testa del rally sabato pomeriggio, per poi non mollarla più fino al termine.

Alle sue spalle per 12"3 troviamo la Toyota di Jari-Matti Latvala, anche lui molto bravo a restare in "agguato" attendendo al varco gli errori degli avversari per piazzare la sua Yaris WRC ufficiale sul secondo gradino del podio.

Thierry Neuville salva invece il weekend piuttosto nero della Hyundai. Il belga è terzo, ma ha dovuto recuperare dopo un avvio in salita che lo ha portato ad ottenere il terzo posto con l'unica i20 Coupé WRC rimasta in lotta per la zona punti.

Dani Sordo e Hayden Paddon hanno dovuto arrendersi a battagliare per la Top10 a causa di problemi tecnici (lo spagnolo) ed errori (il neozelandese), pur mostrando ottime velocità viste le 6 PS vinte complessivamente dai due. Sordo ha tagliato il traguardo secondo nella Power Stage, andando a prendersi i punti bonus come consolazione.

Quest'ultima prova è andata ad Esapekka Lappi, autore di una gara fantastica con la sua Toyota. Il finlandese ha piazzato la Yaris WRC in ben 6 PS in totale e concludendo al quarto posto assoluto. Peccato per i due problemi tecnici che hanno rallentato nelle fasi iniziali il Campione WRC2 in carica, che altrimenti avrebbe potuto dire la sua certamente per la vittoria.

Grazie al terzo crono nella Power Stage, Sébastien Ogier è riuscito a beffare Juho Hänninen nella lotta per il quinto posto. Il pilota della M-Sport ha sofferto a lungo la mancanza di confidenza con la sua Ford Fiesta WRC lungo gli sterrati sardi, ma nel finale si è comunque messo alle spalle la Toyota del finlandese, sfortunato nel corso della prima tappa ad incappare in un incidente che lo ha privato delle chance di successo.

Salvo per un pelo Mads Østberg (OneBet JipoCar World Rally Team), che ha sbattuto col posteriore rompendo la sospensione destra della sua Ford Fiesta WRC. Il norvegese riesce a tagliare comunque il traguardo della PS19 e a prendersi la settima piazza davanti al connazionale Andreas Mikkelsen, non brillantissimo in questa sua prima uscita con la Citroën C3 WRC.

Al decimo posto c'è anche la Fiesta R5 di Eric Camilli (M-Sport), preceduta dal vincitore della Classe WRC2, Jan Kopecký. Una grandissima gara per il ceco della ŠKODA Motorsport, dominatore assoluto con la Fabia R5 ufficiale. Coadiuvato da Pavel Dresler, il Campione ERC ha rifilato distacchi pesanti alla ŠKODA Fabia R5 di Ole Christian Veiby (Printsport) e alla Ford Fiesta R5 di Takamoto Katsuta (Tommi Mäkinen Racing).

Nil Solans si è invece imposto senza particolari problemi nelle Classi WRC3 e JuniorWRC: lo spagnolo, con la sua Ford Fiesta R2T, ha preceduto quelle condotte da Nicolas Ciamin e Julius Tannert (ADAC Sachsen e.V.).

https://it.motorsport.com/wrc/news/ott-tanak-non-sbaglia-nulla-e-trionfa-in-sardegna-917191/

 

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http://www.rallylink.it/cms16/index.php/italia-2017?start=18

 

Tanak come previsto dal Sabato va a vincere con un bel margine!
Qualche scatto dalle SS17 e 19 (powerstage) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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On 9/6/2017 at 17:25, mjdj147 dice:

Meeke sta facendo troppi errori, se Mikkelsen si confermerà costante (vediamo come finisce questo rally) Meeke rischia di perdere il ruolo di prima guida in Citroen!

Si sono Samuele Pirotto ed Emanuela Revello, attualmente si trovano in 40° posizione generali e (se non erro) primi della categoria.

Purtroppo devo segnalare che Fabio Andolfi è OUT alla SS6, macchina su un fianco  . Speriamo riesca a ripartire domani!

Mi autoquoto, Citroen silura Meeke e conferma Mikkelsen...manco detto ragazzi!
http://www.rallyssimo.it/2017/06/11/wrc-silurato-meeke-la-polonia-dentro-mikkelsen/

4 ore fa, mjdj147 dice:

Mi autoquoto, Citroen silura Meeke e conferma Mikkelsen...manco detto ragazzi!
http://www.rallyssimo.it/2017/06/11/wrc-silurato-meeke-la-polonia-dentro-mikkelsen/

 

...la "ragion di stato" viene prima di tutto, speriamo non si deprima e che la terapia d'urto lo renda meno falloso di adesso...Citroen necessita di piloti che facciano km possibilmente senza intoppi...la macchina sembra nata bene, ma se la cocci ogni due per tre è difficile far emergere i problemini di gioventù e di conseguenza cercare di porvi rimedio...

 

...e bravo "Ottavione Tanaka"!!! Adesso la smetteranno di prenderlo per il paraurti con la storia del tuffo messicano...certo che, lo ripeto, un mondiale così imprevedibile è tanta roba davvero, avanti così!!! 

5 ore fa, mjdj147 dice:

Mi autoquoto, Citroen silura Meeke e conferma Mikkelsen...manco detto ragazzi!
http://www.rallyssimo.it/2017/06/11/wrc-silurato-meeke-la-polonia-dentro-mikkelsen/

Mah, è vero che Meeke ha sbagliato molto, però elimini anche l' unico pilota della tua squadra che ha vinto e che pare in grado di vincere quando non fa cappelle. Mikkelsen per quanto veloce, ha corso una volta con quella macchina, non la conosce ancora bene, Breen ha fatto massimo un quinto posto, e Lefevbre è andato ancora peggio. D' accordo col tenere Mikkelsen che è un talento, ma non al posto di Meeke.

19 ore fa, GL91 dice:

Mah, è vero che Meeke ha sbagliato molto, però elimini anche l' unico pilota della tua squadra che ha vinto e che pare in grado di vincere quando non fa cappelle. Mikkelsen per quanto veloce, ha corso una volta con quella macchina, non la conosce ancora bene, Breen ha fatto massimo un quinto posto, e Lefevbre è andato ancora peggio. D' accordo col tenere Mikkelsen che è un talento, ma non al posto di Meeke.

Concordo, però se sfasci una vettura ad ogni rally.....alla fine si saranno un po rotti in Citroen.

Ti ricordo che stava per buttare la vittoria di un rally a 200 metri dal traguardo.....
https://www.youtube.com/watch?v=8mRoZBmnbPU

Uno così un mondiale non lo vincerà mai......... Mikkelsen ha buone probabilità invece, sono stracontento di rivederlo su una wrc ufficiale! Secondo me la C3 è molto competitiva e lo ha dimostrato più volte. Se Meeke non avesse fatto tutte quelle cazzate sarebbe li a giocarsela con i top driver.

Tra l'altro ho visto Andreas mooooolto rilassato, si è fermato più volte a parlare col pubblico, ad un certo punto l'ho visto facendo vedere video al telefono a dei ragazzi  , Ovvio oramai non si sta giocando il mondiale ma se continuerà con citroen si porterà a casa la loro fiducia e dei bei punticini in campionato.

Intanto zitto zitto Ogier continua a essere primo.......anche se io sono convinto che il mondiale lo vincerà Neuville!

Modificato 13 Giugno 20178 anni fa da mjdj147

Bye bye 4/5000 €

 

 

13 ore fa, ISO-8707 dice:

Bye bye 4/5000 €

 

...se dopo averlo toccato finisce in mezzo al pubblico, voglio proprio vedere...forse è ora di darsi una regolata con quei cosi...ricordate anche Hirscher cosa rischiò?!? Non a caso, da quella sera non vola più niente sulle piste da sci...