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questa foto il disallineamento dello scarico rispetto al paraurti è imbarazzante

Ma evidentemente il fatto che si tratti di un esemplare pre-produzione non interessa a nessuno .

Tra l'altro leggo di riferimenti alla "concorrenza tedesca da sfidare"...ora, non ho mai capito in che cosa 500, 500L e ora 500X sfidino questa non meglio precisata concorrenza tedesca. Per prezzo e segmento, questa la vedo più vicina alla Mokka che alla Countryman. E mi sembra che questa sia posizionata in mezzo a loro due.

Scusate,

ma vogliamo aprire un Topic che magari si chiama: "Auto al Salone: Investigatori dell' Orrore". Perché qui siamo OT alla grande, mica é un problema specifico 500X o FCA.

T!

PS: Propongo Dylan Dog come Moderatore

Quelli della 500x dovrebbero essere gli stessi della Renegade dove il 5'' è di serie su tutte(con l'optional del navigatore 2d mi pare) e optional(non sò se è di serie sugli allestimenti più ricchi) quello da6,5'' con mappe 3d...anche a me risulta essere uno dei sistemi migliori di questa fascia...quelli di alcuni concorrenti magari hanno 1/2 o 1'' in più,ma ho sentito che spesso non sono molto reattivi e si impallano,ovviamente non li conosco tutti...poi i tasti fisici li trovo un plus nell'uso,forse esteticamente hanno un'estetica meno pulita...ma davvero è roba trascurabile imho.

...trascurabile come la finitura impeccabile dell'interno del cassetto o la posizione del pulsante di accensione,però magari qualcuno dà peso a queste cose,degustibus...non è neanche corretto criticarli,ognuno ha le sue priorità/opinioni...

Il Freemont sbaglio o monta anche uno schermo da 8"? Perché non "riciclare" quello?

Il Freemont sbaglio o monta anche uno schermo da 8"? Perché non "riciclare" quello?

Io a casa ho un 32" al plasma inutilizzato , potrebbero usare quello! Più premium di così si muore!

Il mio Freemont ce l'ha da 8,4 " per l'esattezza,.Uno schermo più grosso secondo me rovinerebbe il disegno della plancia con la fascia in tinta carrozzeria.

P

Ma evidentemente il fatto che si tratti di un esemplare pre-produzione non interessa a nessuno .

Tra l'altro leggo di riferimenti alla "concorrenza tedesca da sfidare"...ora, non ho mai capito in che cosa 500, 500L e ora 500X sfidino questa non meglio precisata concorrenza tedesca. Per prezzo e segmento, questa la vedo più vicina alla Mokka che alla Countryman. E mi sembra che questa sia posizionata in mezzo a loro due.

guarda, capisco benissimo il significato del termine pre-produzione, ma al salone di Parigi, FCA quante 500X ha mostrato ? 4 o forse 5 ? Allora il concetto è che devono essere perfette, visto che parliamo di una vetrina mondiale. Se lo scarico è storto, mettici una cinghia, lo scotch, saldala alla membro di segugio, ma falla apparire dritta. Tutto qui, attenzione almeno a quello che si pone sotto i riflettori.

guarda, capisco benissimo il significato del termine pre-produzione, ma al salone di Parigi, FCA quante 500X ha mostrato ? 4 o forse 5 ? Allora il concetto è che devono essere perfette, visto che parliamo di una vetrina mondiale. Se lo scarico è storto, mettici una cinghia, lo scotch, saldala alla membro di segugio, ma falla apparire dritta. Tutto qui, attenzione almeno a quello che si pone sotto i riflettori.

Una Fiat "perfetta" non sarebbe una Fiat e dirotterebbe clienti affezionati verso altri lidi tipo Lada...

A mio avviso hai Ragione queste Foto le vedranno un pó tutti e diciamocelo se le vanno proprio a cercare in Fiat, un pó di attenzione non guasterebbe .

Il Freemont sbaglio o monta anche uno schermo da 8"? Perché non "riciclare" quello?

Quell'infotainment(mi pare nella versione non più aggiornata comunque) è per le auto di categoria superiore;)

Comunque in Fiat sono irrecuperabili:disp2:

Concordo sull'aprire un nuovo topic sui ''disallineamenti da salone''

Modificato 4 Ottobre 201410 anni fa da RiRino

Io a casa ho un 32" al plasma inutilizzato , potrebbero usare quello! Più premium di così si muore!

Era una curiosità mica una critica...

è premium, non ha i PIRULINI

Mwahahahaha