su strada la versione super potente del SUV Jaguar

 

la gallery completa al link: https://www.autoevolution.com/news/2018-jaguar-f-type-svr-spied-jaguar-s-first-super-suv-gets-closer-to-production-115601.html#

 

 

V8 5.0 litri con compressore:

575 CV e 700 Nm di coppia. Velocità massima prossima ai 280 km/h da 0-100 km/h in meno di 5 secondi

Di più non si sa.

altro avversario per lo Stelvio. si sta popolando il segmentodei suv supersportivi eh

Segmento che capisco poco, vanno bene versioni cavallate, ma versioni cosi spinte in un suv? A quel punto allora meglio le vere sportive se si è alla ricerca delle prestazioni 

On 27/11/2017 at 15:01, Beckervdo dice:

 

V8 5.0 litri con compressore:

575 CV e 700 Nm di coppia. Velocità massima prossima ai 280 km/h da 0-100 km/h in meno di 5 secondi

Di più non si sa.

 

Se i dati son questi...Stelvio le darebbe quasi un secondo sullo 0-100 e andrebbe più veloce come V-max... il tutto con 65cv e 100nm di coppia in meno.
Senza tirare in ballo i probabili consumi del bestione (per quanto possa essere un dato rilevante in questo tipo di vetture...)

 

Mica male!

3 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

Se i dati son questi...Stelvio le darebbe quasi un secondo sullo 0-100 e andrebbe più veloce come V-max... il tutto con 65cv e 100nm di coppia in meno.
Senza tirare in ballo i probabili consumi del bestione (per quanto possa essere un dato rilevante in questo tipo di vetture...)

 

Mica male!

 

Mi pare prematuro fare confronti, peraltro fra due vetture di categoria differente..

(per tacere del fatto che sono suv, quindi camion veloci per definizione).

 

Ad ogni modo vi farà piacere sapere che già la nuova E-pace , nonostante il pianale Ta e il peso da ducato (300 kg più di x1..), le prestazioni appannate, il prezzo da Macan e l'mpg così così, per la stampa inglese  va molto molto meglio della concorrenza , "best handling in class" ed è l'unico suv sportivo..   

 

28 minuti fa, Kippur dice:

 

Mi pare prematuro fare confronti, peraltro fra due vetture di categoria differente..

(per tacere del fatto che sono suv, quindi camion veloci per definizione).

 

Ad ogni modo vi farà piacere sapere che già la nuova E-pace , nonostante il pianale Ta e il peso da ducato (300 kg più di x1..), le prestazioni appannate, il prezzo da Macan e l'mpg così così, per la stampa inglese  va molto molto meglio della concorrenza , "best handling in class" ed è l'unico suv sportivo..   

 

Non sono prodotti di categorie differenti però...sono entrambi D-suv supersportivi.  

Quanto ad E-pace e un po' a tutte le nuove JAG, che dire...Potere del marketing e chiara rappresentazione dei tempi in cui viviamo. Le auto, dal punto di vista ingegneristico, interessano sempre meno e ciascun costruttore può permettersi di raccontare un po' la favola che più gli aggrada...tanto la gente abbocca e la stampa conferma....ahimè.

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