Ma c'è veramente qualcuno che crede che non abbiano i soldi per sistemare le vie di fuga?

Sono stati a fare i test prima del mugello,davvero nessuno si è accorto che la toppa(nuova chicane)era peggiore del buco?

Piuttosto dove erano i due gianni e pinotto della safety commission?

Comunque una settimana cosi......era tempo!!!!

5 ore fa, justjames dice:

 

Il desmo è stato limitato in quanto sono state vietate le famose alette che aiutavano molto la Ducati in frenata.

 

Quoto.

 

Il confronto col Mugello di sette giorni prima è stridente (in favore del circuito toscano).

 

il dovi non staccava peso in rettilineo...ma ha scritto chiaro e tondo che il motore ha aiutato a risparmiare le gomme

 

il dovi non staccava peso in rettilineo...ma ha scritto chiaro e tondo che il motore ha aiutato a risparmiare le gomme

Vero, almeno questo ha dichiarato. In pratica anziché farsi prendere dalla foga di primeggiare ha aspettato di vedere che gli altri fossero sui pattini per andarsene pian pianino, ma progressivamente...

 

☏ X5pro ☏

 

 

 

Pedrosa : "...Dovizioso era sempre vicino a me e sul rettilineo non apriva nemmeno il gas – ha ricordato - in quel momento ho capito fosse impossibile vincere”.

Test HRC....Bello vedere come (anche ) i piloti Honda siano convinti di perseguire strade OPPOSTE

https://www.gpone.com/it/2017/06/12/motogp/marquez-la-gomma-simmetrica-mi-ha-restituito-il-sorriso.html

Dopo i Test "discordanti" in Yamaha, Valentino dice che (senza problemi) ciascun pilota seguirà la sua strada.

Come avevo preventivato la simpatia (e l'empatia) si è fatta strada.

On 13/6/2017 at 11:21, 1happydream dice:

Dopo i Test "discordanti" in Yamaha, Valentino dice che (senza problemi) ciascun pilota seguirà la sua strada.

Come avevo preventivato la simpatia (e l'empatia) si è fatta strada.

C'è un fatto però.

L'ispanico è andato forte sia con la 16 che con la 17 fino ad austin.

L'italico sti problemi se li porta dietro dalle ultime quattro gare del 2016.

E già qui uno dovrebbe metterci un bel punto interrogativo sulle leggende delle modifichine dell'ultimo minuto che regalano passi di gara mai fatti in prova...

Ma adesso yamaha si ritrova nella stessa situazione di quando avevano lorenzo.Sono proprio curioso di vedere cosa succede.

Per il fantamercato,come lo vedete miller in suzuki?

Sono con te alla finestra per vedere le evoluzioni in Yamaha.

 

Per quanto riguarda Miller , Suppo (Team Principal HRC) aveva detto che questa stagione sarebbe stata quella chiarificatrice.

 

Ad ora, obbiettivamente, Jack non è emerso  come si sperava (soprattutto lo stesso australiano)

Vero che tutte le Honda satellite sono in affanno, e anche Crutchlow non brilla.

Imho Miller non è un asso della Motogp.

La Suzuki ha problemi che lui non risolverebbe di certo... 

https://www.gpone.com/it/2017/06/14/motogp/honda-sta-stretta-a-miller-ma-ducati-gli-dice-no.html

Anche Petrucci è ambito

Dopo appena sette Gran Premi ha già iniziato a muoversi il mercato piloti. Ad aprire la stagione è stata l'Aprilia che ha messo gli occhi su Danilo Petrucci, oggi sotto contratto diretto con Ducati, come possibile sostituto di Sam Lowes.

"Per fare gli accordi bisogna sempre essere in due – ha detto Gigi Dall'Igna - Danilo alla fine del 2017 dovrà decidere cosa vorrà fare. Noi siamo contenti sia di lui che della progressione che ha fatto. E’ maturato molto, si è adattato alla moto, sa come sfruttarla, la conosce bene. Mi auguro di poter trovare le modalità per tenerlo con noi".