Mio Padre ha fatto il percorso inverso......ha avuto negli ultimi 10 anni un X5....e non vedeva l'ora di tornare a guidare "decentemente".

 

E infatti cosa abbiamo ordinato??

 

 

Una Giulia....... (veloce).

Mio singolo cent: evita i SUV.

Personalmente li trovo inutilmente grandi, grossi e RIGIDI. Quelli su cui ho avuto la possibilità di salirci li ho trovati sempre infinitamente duri di sospensioni (specie posteriori) con botte terribili alla schiena ad ogni buca o dosso artificiale.

 

10 minuti fa, Dannatio dice:

Mio Padre ha fatto il percorso inverso......ha avuto negli ultimi 10 anni un X5....e non vedeva l'ora di tornare a guidare "decentemente".

 

E infatti cosa abbiamo ordinato??

 

 

Una Giulia....... (veloce).

 

Da quanto non ti leggo! E la 159 TBi, fa la brava o i capricci? La mia è bravissima  

19 minuti fa, Sandro dice:

Mio singolo cent: evita i SUV.

Personalmente li trovo inutilmente grandi, grossi e RIGIDI. Quelli su cui ho avuto la possibilità di salirci li ho trovati sempre infinitamente duri di sospensioni (specie posteriori) con botte terribili alla schiena ad ogni buca o dosso artificiale.

 

 

Da quanto non ti leggo! E la 159 TBi, fa la brava o i capricci? La mia è bravissima  

159 venduta, ahimè.... Mi hanno dato un'aziendale (Peugeot 508) ...ma come vedi mi consolo con la Giulia del babbo.... in consegna a fine mese.....

1 ora fa, Dannatio dice:

159 venduta, ahimè.... Mi hanno dato un'aziendale (Peugeot 508) ...ma come vedi mi consolo con la Giulia del babbo.... in consegna a fine mese.....

 

Pace per la 159 (ricordo che t'aveva dato qualche problemuccio  ) ma... mi sa che passerai il 508 al papi e tu userai l'altra  

2 ore fa, mikisnow dice:

"Il kilometraggio annuo sarebbe più da benzina, ma le percorrenze più da diesel"

???????

 

Giulia

Nel senso che i chilometri annui sono sui 15000, ma li fa tutti prevalentemente in autostrada/extraurbano, quindi non avrebbe molte noie legate al FAP.

 

Il Tucson l'abbiamo già in famiglia e non è stato valutato per quello.

 

Pensavo come alternative alla Evoque ma non so se stiamo in budget. Configurandola, il prezzo di listino è praticamente lo stesso dell'X1, però non ho idea delle scontistiche.

 

Qualche parere in più sulla XE? Come si comporta rispetto alla Giulia? E' TP o TA? Più sportiva o più confortevole?

 

Anche la Jaguar è TP

Allroad o similari? (più alte delle berline ma meno obese dei suv) https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-v70-d4-business-unico-proprietario-iva-deducibile-diesel-argento-d72d054c-d426-2e36-e053-e250040a8bfd?cldtidx=12

1 ora fa, Gioppino dice:

Nel senso che i chilometri annui sono sui 15000, ma li fa tutti prevalentemente in autostrada/extraurbano, quindi non avrebbe molte noie legate al FAP.

 

Il Tucson l'abbiamo già in famiglia e non è stato valutato per quello.

 

Pensavo come alternative alla Evoque ma non so se stiamo in budget. Configurandola, il prezzo di listino è praticamente lo stesso dell'X1, però non ho idea delle scontistiche.

 

Qualche parere in più sulla XE? Come si comporta rispetto alla Giulia? E' TP o TA? Più sportiva o più confortevole?

 

 

Xe dovrebbe essere un pelo meno sportiveggiante di Giulia, comunque si cade in piedi.

 

Stelviou e' stato considerato?

40 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

Anche la Jaguar è TP

Allroad o similari? (più alte delle berline ma meno obese dei suv) https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-v70-d4-business-unico-proprietario-iva-deducibile-diesel-argento-d72d054c-d426-2e36-e053-e250040a8bfd?cldtidx=12

 

Le rialzate sembrano una buona via di mezzo, ma forse un pelo fuori budget. Considerate che dovrebbe essere un'auto da portare fino a fine vita, quindi vorrebbe evitare usati e aziendali a favore del nuovo o al massimo KM 0.

 

13 minuti fa, TurboGimmo dice:

 

Xe dovrebbe essere un pelo meno sportiveggiante di Giulia, comunque si cade in piedi.

 

Stelviou e' stato considerato?

 

Della Stelvio purtroppo con 38000€ forse portiamo a casa i sedili!! 

Comunque sabato faremo un giro per concessionari per vedere:

- Jaguar XE

- Range Rover Evoque

- Mercedes classe C e GLA (giusto per non escludere niente)

- Lexus NX (anche se mio padre ha già detto no)

- Volvo S90 (probabilmente fuori budget, ma voglio comunque vederla dal vivo)

- Audi in generale (marchio che personalmente detesto, ma mio padre purtroppo con le precedenti si è trovato bene, quindi vuole comunque vedere qualcosa)

X1 e Giulia già viste e riviste, quindi ci concentriamo un po' sulle outsider.

C'è molta confusione, lo so, ma essendo l'auto appunto definitiva, non vorremmo rimpianti.

Modificato 5 Aprile 20178 anni fa da Gioppino

27 minuti fa, Gioppino dice:

C'è molta confusione, lo so, ma essendo l'auto appunto definitiva, non vorremmo rimpianti.

 

Auto definitiva a 62 anni? Mi sembra eccessivo, comprare un'auto con l'orizzonte di farla durare oltre 10 anni non è saggio. Meglio spendere meno e tenere il resto per la sostituta.

La cosa saggia è provarne un bel po'. Evoque ad esempio mi ha colpito in negativo per lo scarso comfort, eppur stravende, in nome dell'immagine. Giulia parrebbe la soluzione definitiva, se la seduta alta non è condicio sine qua non.