Nuova veste , essenzialmente aerodinamica dell'exige 380.

 

https://www.thelotusforums.com/latest-news/lotus-cars-news/lotus-reveal-exige-cup-380/

 

][

 

sempre figa

110 mila €

1057 kg di massa

da 0-100 in 3.6 secondi e velocità massima di 282 km/h.

 

Lotus, mandato a fare in kool Dany Bahar, si sta pian piano risollevando

e sta roba che non stava ne' in cielo ne' in terra

 

Una era perfino convertibile

e sta roba che non stava ne' in cielo ne' in terra
 

Meno male che son rimaste li


☏ iPhone ☏

Bhe attenzione .... quello era un piano per rilanciare e far crescere un azienda artigianale. Ovviamente penso che siamo tutti d'accordo che con una vettura tipo l'Exige non si può guardare molto lontano. 

Per me invece è stato un grande peccato che non abbiano creduto veramente in quel progetto e forse qualcuno se ne sta pentendo.

Di fatto attualmente il listino è stantio di modelli ormai alla frutta, obsoleti, ormai veramente tanto vecchi. 

La povera Evora rovinata da un design senza alcun riferimento e oltre tutto molto rovinato.

Queste tirature limitate veramente secondo voi tengono piene le casse di un azienda o invece sono fatte per evitare di naufragare andando a raccogliere le briciole in quel bacino di utenti affezionati? 

 

Cosa altro abbiamo in casa Lotus ? ..... il nulla ...e per me che ho avuto il piacere di guidare una Exige per un paio di anni non può che essere un dispiacere. 

Modificato 21 Aprile 20178 anni fa da blando

4 ore fa, TurboGimmo dice:

Una era perfino convertibile

peccato nessuno sia riuscito a capire dove finisse il tetto da aperta

19 minuti fa, blando dice:

Bhe attenzione .... quello era un piano per rilanciare e far crescere un azienda artigianale. Ovviamente penso che siamo tutti d'accordo che con una vettura tipo l'Exige non si può guardare molto lontano. 

Per me invece è stato un grande peccato che non abbiano creduto veramente in quel progetto e forse qualcuno se ne sta pentendo.

Di fatto attualmente il listino è stantio di modelli ormai alla frutta, obsoleti, ormai veramente tanto vecchi. 

La povera Evora rovinata da un design senza alcun riferimento e oltre tutto molto rovinato.

Queste tirature limitate veramente secondo voi tengono piene le casse di un azienda o invece sono fatte per evitare di naufragare andando a raccogliere le briciole in quel bacino di utenti affezionati? 

 

Cosa altro abbiamo in casa Lotus ? ..... il nulla ...e per me che ho avuto il piacere di guidare una Exige per un paio di anni non può che essere un dispiacere. 

 

Ragionamento condivisibile, ma non puoi pensare di trasformare una realtà artigiana in una factory industrial in 2 anni, presentando 6 concept, un powertrain autoctono e creando dal nulla una rete di distribuzione ed assistenza post-vendita senza fondi!

 

13 minuti fa, Cosimo dice:

peccato nessuno sia riuscito a capire dove finisse il tetto da aperta

 

Ma come sei pignolo