3 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Se fai molti km (almeno 30 al gg di extraurbana) Clio II o Twingo II 1.5 DCI (SOLO con il libretto dei tagliandi chiaro e limpido, se manca quello lascia perdere)

 

Altrimenti una qualsiasi FIAT (Panda, Punto) col 1.2 F.I.R.E.

 

3k euro potresti trovare pure delle vecchie 156 e 147, ma mantenerle è un casino... anche se sono ultra-belle, lasciale perdere... quello che risparmi all'acquisto lo spenderai dal meccanico/gommista/benzinaio etc.  (Soprattutto perché sono modelli che in genere vengono "sfruttati male", a differenza di una Punto o una Panda che in genere compra la signorina o l'operaio).

 

 

sì, per esperienza personale Clio 2 col dci va bene, ha pochi difetti e assai noti, economica da mantenere e non si guida neanche male: buona tenuta di strada, confortevole (nella sua categoria), buon cambio, ottimo motore. Sterzo elettrico di prima generazione quindi in autostrada poco piacevole. Se puoi scegline una con i sedili più sportivi perché quelli base non sono il massimo per la schiena. Ovviamente con tagliandi e manutenzione certificati perché è la tipica auto che schilometrano.

1 minuto fa, v13 dice:

 

sì, per esperienza personale Clio 2 col dci va bene, ha pochi difetti e assai noti, economica da mantenere e non si guida neanche male: buona tenuta di strada, confortevole (nella sua categoria), buon cambio, ottimo motore. Sterzo elettrico di prima generazione quindi in autostrada poco piacevole. Se puoi scegline una con i sedili più sportivi perché quelli base non sono il massimo per la schiena. Ovviamente con tagliandi e manutenzione certificati perché è la tipica auto che schilometrano.

 

Libretto dei tagliandi chiaro e limpido è il minimo per un'auto di 3k euro. 3k euro non sono pochi nel settore dell'usato ultra-economico. Per fare un esempio, la Classe A W169 (150k km) non la riesco a dare via neanche a 2k euro perché ogni volta che la vedono "rompono il cz" per qualcosa...

"Eh ma il volano" "eh ma la catena"... quindi se fanno i capricci per 2k euro a 3k voglio - come minimo - tutto perfetto (dal privato, poi dal concessionario con 3k euro ti ride dietro o ti rifila catorci con 300k km...).

 

 

Diciamo che gli affari veri (es. Mercedes ben tenute, BMW con 6/7 anni ecc) finiscono tutte all'estero. Esempio, qui al porto di Pescara molto spesso vedo bisarche di C-klasse (e simili) di qualche anno fa partire per l'estero (verosimilmente verso i paesi dell'est).

 

Anche perché i concessionari, sulle auto fino a 10 anni di vita, devono fornire la garanzia.... e vendere - esempio - una Classe E di 6/7 anni è un potenziale rischio...

2 ore fa, CuoreSportivo86 dice:

Se fai molti km (almeno 30 al gg di extraurbana) Clio II o Twingo II 1.5 DCI (SOLO con il libretto dei tagliandi chiaro e limpido, se manca quello lascia perdere)

 

Altrimenti una qualsiasi FIAT (Panda, Punto) col 1.2 F.I.R.E.

 

3k euro potresti trovare pure delle vecchie 156 e 147, ma mantenerle è un casino... anche se sono ultra-belle, lasciale perdere... quello che risparmi all'acquisto lo spenderai dal meccanico/gommista/benzinaio etc.  (Soprattutto perché sono modelli che in genere vengono "sfruttati male", a differenza di una Punto o una Panda che in genere compra la signorina o l'operaio).

 

solitamente faccio pochi chilometri, non più di 10/15 mila l'anno.

quindi credo di andare sulla Fiat 1.2 fire (?).

1 anche la grande punto dite che possa andare? O con questo budget meglio di no?

2 tra la panda e la punto qual'è più comoda secondo voi? (i miei genitori iniziano ad essere anziani ).

3 concessionario o privato?

 

grazie per tutte le risposte.

1 minuto fa, lio84 dice:

solitamente faccio pochi chilometri, non più di 10/15 mila l'anno.

quindi credo di andare sulla Fiat 1.2 fire (?).

1 anche la grande punto dite che possa andare? O con questo budget meglio di no?

2 tra la panda e la punto qual'è più comoda secondo voi? (i miei genitori iniziano ad essere anziani ).

3 concessionario o privato?

 

grazie per tutte le risposte.

Benzina rulez!

 

1. Meglio Punto Classic

2. La Panda senza ombra di dubbio, il cambio in alto è decisamente più comodo.

3. Con il tuo budget assolutamente privato, i concessionari che vendono a poco in genere...(autocensura). Però 1. Vai con un meccanico di fiducia (o un amico che ne capisce). 2. Ripeto: libretto dei tagliandi chiaro e preciso.

 

per comodità intendevo anche lo star seduti sui sedili posteriori non solo la guida

ho provato a vedere qualche annuncio ma fire non è specificato.

questo perché è sottinteso che lo sia?

Modificato 19 Maggio 20178 anni fa da lio84

Si, tutti i 1.2 Fiat sono FIRE.  Per quanto riguarda l'altro tuo dubbio, in questo caso sono assolutamente necessarie le 4/5 porte. Lascia perdere le 3 porte perché gli "anziani" fanno fatica a salirci (ho questo problema con la mia auto che è 3p).

14 ore fa, lio84 dice:

solitamente faccio pochi chilometri, non più di 10/15 mila l'anno.

quindi credo di andare sulla Fiat 1.2 fire (?).

1 anche la grande punto dite che possa andare? O con questo budget meglio di no?

2 tra la panda e la punto qual'è più comoda secondo voi? (i miei genitori iniziano ad essere anziani ).

3 concessionario o privato?

 

1 - Per la Punto evita la prima serie della grande Punto, che ha avuto diversi problemi, punta sulla grande Punto evo, se non arrivi puoi valutare la Punto classic, ma, a questa, preferirei la Fiesta V serie restyling, quella che va dal 2006 al 2008, o, se riesci, quella successiva.

2 - La Punto ha più spazio e bagagliaio, e la grande Punto evo è più comoda della Panda.

3 - Da un concessionario spendi qualcosa di più, ma hai meno "sbattimento" e un minimo di garanzia, ma l'importante è che l'auto sia ben tenuta e non abbia sorprese, quindi, alla fine, è indifferente.

Dalle mie parti con 3000€ si trovano auto del 2008 a benzina con meno di 100 120000km come citroen C1, nissan micra (modello ranocchia), ford fiesta e fusion.

La fusion può essere un buon affare a 3000€ anche se ha una linea non da capogiro.

3000€ per la panda del 2007 sono un furto

 

☏ SM-G935F ☏