In consegna da quando?

Del gruppo è quella che preferisco.
Prezzi?

☏ SM-G903F ☏

13 ore fa, MotorPassion scrive:

A D O R O

 

Skoda al momento è il marchio che reputo il migliore nel rapporto qualità/prezzo e modelli come questo Karoq mi piacciono molto, non lo dico perché sono possessore di Škoda. 

Sì, hanno un value for money ottimo, prima ancora di più quando c'era Piech e aveva traslato in alto Volkswagen.

13 ore fa, J-Gian scrive:

In consegna da quando?

Non l'hanno dichiarato. Almeno fino a ieri non ho trovato nulla.

3 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Del gruppo è quella che preferisco.
Prezzi?

☏ SM-G903F ☏
 

Come sopra. Quello che ho scritto, quello ho trovato in rete

Dopo la Scout, ecco la Sportline è l'unico allestimento che ha in dote anche il 2.0 litri turbo benzina TSI da 190 CV.

Mentre è disponibile con i 2.0 TDI da 150 e 190 CV, oltre che con il nuovo 1.5 TSI da 150 CV.

 

Solo la 2.0 TDI è disponibile di default con trazione integrale e DSG, per le altre sono optional.

 

L'allestimento Sportline consta di nuovi cerchi da 18" e dei paraurti dal taglio più sportivo, lo stemma Sportline sui parafanghi anteriori, i finestrini oscurati e le barre nere sul tetto.

All'interno, i sedili sono rinforzati per un sostegno extra e rifiniti in un esclusivo tessuto Thermoflux con cuciture a contrasto argento, che si ripete anche alle cuciture sul volante in pelle. Anche un cielo dell'abitacolo in nero è di serie, così come i pedali in acciaio inox e l'illuminazione ambientale. Come la scout, la Sportline ottiene il display Virtual Cockpit del gruppo Volkswagen al posto dei tradizionali quadranti. 

 

Via Autocar.co.uk

4 ore fa, Beckervdo scrive:

All'interno, i sedili sono rinforzati per un sostegno extra 

"capo, i nostri clienti sono tutti culoni!"

"azz, noi puntavamo alle Milf atletiche"

Ma....
Qualcuno sa dirmi lo schema delle sospensioni per tutte le versioni?

☏ SM-G903F ☏

12 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Ma....
Qualcuno sa dirmi lo schema delle sospensioni per tutte le versioni?

☏ SM-G903F ☏
 

 

Ma penso che le versioni cavallate abbiano questo

Mi rispondo da solo, multilink solo sul 4x4

☏ SM-G903F ☏

Ciao ragazzi,

una riflessione e una domanda

- visto che a Ginevra ebbero presentato la Vision X (da cui mi pare abbiano derivato la Kamiq) metano-ibrida ... che pero' pare abbia ora un 1.0 metano da 90 cv,

- secondo voi la mettono un produzione una Karoq con il 1.5 a metano da 130 cv??? magari abbinato ai 2 motori elettrici posteriori per fare un bel  4x4 ibrido e sfruttare lo spazio dell'albero di trasmissione per mettere le bombole?

 

Una Karoq da 130+30 cv a metano/ibrida 4x4 DSG sarebbe per me la quadratura del cerchio (anche se costera' una fucilata)... ma mi accontenterei anche della sola versione 4x2 a metano da 130 cv....

 

che mi dite?

Avete informazioni in merito?

 

grazie.

 

6 ore fa, toniz scrive:

Ciao ragazzi,

una riflessione e una domanda

- visto che a Ginevra ebbero presentato la Vision X (da cui mi pare abbiano derivato la Kamiq) metano-ibrida ... che pero' pare abbia ora un 1.0 metano da 90 cv,

- secondo voi la mettono un produzione una Karoq con il 1.5 a metano da 130 cv??? magari abbinato ai 2 motori elettrici posteriori per fare un bel  4x4 ibrido e sfruttare lo spazio dell'albero di trasmissione per mettere le bombole?

 

Una Karoq da 130+30 cv a metano/ibrida 4x4 DSG sarebbe per me la quadratura del cerchio (anche se costera' una fucilata)... ma mi accontenterei anche della sola versione 4x2 a metano da 130 cv....

 

che mi dite?

Avete informazioni in merito?

 

grazie.

 

 

una Karoq ibrida a metano integrale? quanto la vuoi pagare?

perchè un mio amico l'ha appena presa, 1.6 diesel DSG 4x2, allestimento intermedio con un paio di optional (cerchi 18, retrocamera) è finito a circa 32 di listino, con sconto (pronta consegna) e rottamazione di una vecchia C3 prima serie gli ha dato circa 26mila.

macchina molto bella, la sua è di un azzurro pastello molto simile al colore della maglia dell'Italia...

molto strano, ma non sta male.