Adesso, Vadocomeundiavolo dice:

Certo e funziona anche in condizioni meteo avverse.
Tipo nebbia e pioggia forte.
Con il laser no , tipo quello che usa la fiat.
In Germania tutti i sistemi stanno in un pacchetto che cosa mediamente sui 2500€ più dsg.
Io li ho da un anno e è un altro viaggiare.
Non so come decida di fare i listini Volkswagen italia per importare la polo.

 

Dal comunicato stampa hanno dichiarato che il front assist sarà di serie anche sulla barbon.

Inoltre la Highline avrà pacchetto r-line esterno di serie.

Macchinino stupendo, se avessi necessità nel segmento non avrei dubbi.

Comunque, design a parte che e' soggettivo, questa ha una dotazione di accessori (che nessuno prendera' e' un altro discorso) a livello di segment C o D, addirittura le sospensioni adattive, oltre a tutti i pacchetti di sicurezza, il cruise adattivo. Sinceramente mi sembra un ottimo lavoro quello fatto da VW, e non dimentichiamo su una base da vera seg. C.
La GTI, poi, ha il 2.0 di Golf, seppure ovviamente depotenziato. Mi sembra un'ottima proposta che continuera' il successo dell'attuale (per me la piu' bella Polo insieme a quella inarrivabile del 94 in versione restyling).

Quoto tutto.
La Polo 6N2 l'abbiamo in famiglia: è del '00 e ha percorso poco meno di 140mila km.

Esteticamente trovo che sia la Polo più riuscita: anche a livello di qualità è notevole anche oggi.

Secondo me la A1 derivata da questa farà doppiamente il botto, niente a che vedere con il catorcio che vendono attualmente

Bisogna dire che, in confronto, la vecchia ha le proporzioni di un furgone con tetto rialzato [emoji38]

 

Nonostante nei leak della versione ultra-base facesse abbastanza ribrezzo, dalle foto ufficiali non sembra così male.

 

P.S.: non oso immaginare quanto sarebbe larga in versione WRC, se partecipassero ancora

 

In Italia il marchio Volkswagen si colloca un gradino più in alto rispetto alla media delle generaliste. Di conseguenza il cliente tende a puntare sulle versioni più accessoriate. A quel punto la casa non ha molto interesse a mettere in vendita gli allestimenti ultrabasici che si vedono su altri mercati.

Provato sulla mia.
Se ti addormenti , da prima dei colpi freno e poi movimenti con lo sterzo che ti svegli per forza.

ma funziona anche col cambio manuale?

Non saprei.
Con tutti questi sistemi , la concorrenza è rimasta dietro.

10 ore fa, Vadocomeundiavolo dice:

Con il laser no , tipo quello che usa la fiat.

 

Fermo restando che tutti questi sistemi di assistenza ce li ha solo la Polo nel segmento, anche Fiat usa il radar per la frenata automatica. Ad essere pignoli mi sa che i sistemi Fiat e VW funzionano allo stesso modo, ovvero laser fino ai 30 km/h e da li in poi radar. 

8 ore fa, Vadocomeundiavolo dice:

Provato sulla mia.
Se ti addormenti , da prima dei colpi freno e poi movimenti con lo sterzo che ti svegli per forza.

 

Ti sarai mica addormentato alla guida?????