3 ore fa, maxsona scrive:

 

Quindi da brand specialistico è già diventato un marchio generalista, ottimo ...

 

VAG e Toyota riescono a fare numeri considerevoli con meno della metà dei brand di Stellantis ... non vedo quindi perché si debbe appiattire anche Jeep a vendere riccarrozzamenti di auto Francesi.

 

Che facciano una versione premium della Jimny ... numeri bassi (non ne sarei sicuro), ma margini alti.

Sinceramente fatico a capire cos’ha di specialistico una GC 4x2 che in America vendono da sempre… 🤔

 

Che il brand Jeep abbia una forte connotazione ed heritage off-road è indubbio, e fa parte del proprio fascino…

Che fino all’arrivo di Renegade o di questa JJ facesse solo roba specialistica anche no!

6 minuti fa, __P scrive:

Sinceramente fatico a capire cos’ha di specialistico una GC 4x2 che in America vendono da sempre… 🤔

 

esattamente.

questa era disponibile in versione 2WD una decina d'anni prima che nascessi io:

 

non era un fuoristrada, non aveva la TI, era un sorta di SW rialzata e appariscente con accessori da fighetti... diomio, era un inutile SUV! 

Modificato 19 Giugno 20223 anni fa da slego

Il termine jeep è utilizzato per indicare genericamente un fuoristrada anche di un'altra marca ... fate un po' voi ...

Idem Patriot o Compass generazione precedente erano suv di base non specialistici. Ma tutti con opzione 4x4 e contento di leggere qui che a priori anche la futura JJ avrà una trazione integrale almeno elettrica.

5 minuti fa, maxsona scrive:

Il termine jeep è utilizzato per indicare genericamente un fuoristrada anche di un'altra marca ... fate un po' voi ...

 

quindi in nome della presunta purezza Jeep dovrebbe rinunciare a 3/4 circa del suo venduto.

ottima stategia.

1 ora fa, slego scrive:

 

quindi in nome della presunta purezza Jeep dovrebbe rinunciare a 3/4 circa del suo venduto.

ottima stategia.

 

Dove lo avrei scritto? Le prime Renagade 4x4 diesel sul mercato dell'usato sono ricercatissime (ci sono svariati club, e pagine social dedicate), e con quotazioni elevate, quelle "normali" assai meno ... chissà perché ...

 

 

9 ore fa, stigghiolaro scrive:

 

No, sono queste assurdità ad averci portato ad avere gamme striminzite quando VAG vende 40 SUV per buona parte identici.

 

Il mercato ama lo stile Jeep, lo si venda in ogni declinazione che fa soldi. Che a te non piaccia non è una variante, continuerai a comprare dai tedeschi che per omologazione sono maestri.

Tranne in Cina

Domanda stupida: prenderà il posto della Renegade o starà aldi sotto di quest'ultima, facendo un'operazione stile Volkswagen T-Roc/T-Cross?

La seconda opzione … poi se tardano troppo a rinnovare la renegade ahimè finirà per essere de facto la prima

I'm boycotting 100% PSA products so this one will not be different.