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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

Featured Replies

Inviato
2 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

È un concept... cosa dovrebbero dire?

Cavolo si sa praticamente quasi tutto ?

vero a me sembra di averla già guidata?

Con photoshop hanno già fatto il restyling e messo il frontale su tutte le alfa in produzione e future

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Inviato
4 minuti fa, davos scrive:

vero a me sembra di averla già guidata?

 

 

Volendo lo puoi già fare, basta andare in un concessionario Jeep ?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato
3 minuti fa, falconero79 scrive:

 

Volendo lo puoi già fare, basta andare in un concessionario Jeep ?

 

Si ok la battuta... ?

Non mi aspetto una Stelvio, ma neanche una Compass a livello di handling e piacere di guida!

Basta già guidare una Renegade ed una 5ooX per capire che con la stessa base i prodotti possono cambiare dal giorno alla notte. Ed in FCA/Alfa mi sembra che esperienza in merito ne hanno su TA piacevoli da guidare ??‍♂️

Inviato
23 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ed in FCA/Alfa mi sembra che esperienza in merito ne hanno su TA piacevoli da guidare

 

assolutamente si

 

image.png.0fddf71a701c27b298f017b31482b95c.png

Inviato
43 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Ed in FCA/Alfa mi sembra che esperienza in merito ne hanno su TA piacevoli da guidare ??‍♂️

 

Su questo non posso che confermare. Dispiace solo questa retromarcia rispetto a quanto dichiarato e a quanto fatto con Giulia e Stelvio. Vedremo il mercato se premierà

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato

Grazie ai dati di aprile di 4200blu, aggiorno le mie solite tabelle di vendite FCA Europa VS Italia , da gennaio ad aprile.

 

Ho aggiunto le percentuali per maggiore chiarezza .

si ribadisce che il grosso delle perdite viene dalle vendite Italiane , mentre le vendite europee restano più o meno stabili .

 

2019
  Vendite EU  FCA 2019  Vendite EU  FCA 2018 diff. % 
Fiat  240.116 268.996 -28880 -10,74%
Lancia  24251 18164 6087 33,51%
AR 18304 31440 -13136 -41,78%
Jeep  57744 54134 3610 6,67%
         
TOTALI  340.415 372.734 -32.319 -8,67%
         
         
         
2019
  Vendite  It. FCA 2019  Vendite It. FCA 2018 diff. % 
Fiat  112.251 137.008 -24757 -18,07%
Lancia  24238 18092 6146 33,97%
AR 9486 18840 -9354 -49,65%
Jeep  30162 30440 -278 -0,91%
         
TOTALI  176.137 204.380 -28.243 -13,82%
         
         
         
2019  
  Vendite EU FCA 2019 Vendite It. FCA 2019 % It.  
Fiat  240.116 112.251 46,75%  
Lancia  24251 24238 99,95%  
AR 18304 9486 51,82%  
Jeep  57744 30162 52,23%  
         
TOTALI  340.415 176.137 51,74%  
         
         
2019
  EU senza It. FCA 2019  EU senza It. FCA 2018 diff. % 
Fiat  127.865 131.988 -4123 -3,12%
Lancia  13 72 -59 -81,94%
AR 8.818 12.600 -3782 -30,02%
Jeep  27.582 23.694 3888 16,41%
         
TOTALI  164.278 168.354 -4.076 -2,42%

 

 

Modificato da stev66
tabelle ridotte per leggibilità migliore

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
33 minuti fa, falconero79 scrive:

 

Su questo non posso che confermare. Dispiace solo questa retromarcia rispetto a quanto dichiarato e a quanto fatto con Giulia e Stelvio. Vedremo il mercato se premierà

 

Secondo me non c’è stato nessun passo indietro...

Hanno valutato ambo le soluzioni con studi di fattibilità ed in riferimento al mercato attuale... e inutile a dirlo Tonale rispecchia quello che cerca la clientela europea.

Sul piacere di guida, in relazione alla tipologia di auto, continuo a non nutrire dubbi sul fatto che sarà best in class.

Inviato
47 minuti fa, stev66 scrive:

Grazie ai dati di aprile di 4200blu, aggiorno le mie solite tabelle di vendite FCA Europa VS Italia , da gennaio ad aprile.

 

Ho aggiunto le percentuali per maggiore chiarezza .

si ribadisce che il grosso delle perdite viene dalle vendite Italiane , mentre le vendite europee restano più o meno stabili .

 

2019
  Vendite EU  FCA 2019  Vendite EU  FCA 2018 diff. % 
Fiat  240.116 268.996 -28880 -10,74%
Lancia  24251 18164 6087 33,51%
AR 18304 31440 -13136 -41,78%
Jeep  57744 54134 3610 6,67%
         
TOTALI  340.415 372.734 -32.319 -8,67%
         
         
         
2019
  Vendite  It. FCA 2019  Vendite It. FCA 2018 diff. % 
Fiat  112.251 137.008 -24757 -18,07%
Lancia  24238 18092 6146 33,97%
AR 9486 18840 -9354 -49,65%
Jeep  30162 30440 -278 -0,91%
         
TOTALI  176.137 204.380 -28.243 -13,82%
         
         
         
2019  
  Vendite EU FCA 2019 Vendite It. FCA 2019 % It.  
Fiat  240.116 112.251 46,75%  
Lancia  24251 24238 99,95%  
AR 18304 9486 51,82%  
Jeep  57744 30162 52,23%  
         
TOTALI  340.415 176.137 51,74%  
         
         
2019
  EU senza It. FCA 2019  EU senza It. FCA 2018 diff. % 
Fiat  127.865 131.988 -4123 -3,12%
Lancia  13 72 -59 -81,94%
AR 8.818 12.600 -3782 -30,02%
Jeep  27.582 23.694 3888 16,41%
         
TOTALI  164.278 168.354 -4.076 -2,42%

 

 

anche il 30% in meno di AR in EU è importante.

Dai dati che vedo, mi vien da pensare che tanti potenziali clienti di Punto siano andati su Y

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato

Si, ma è minore dei 50% di perdite solo Italiane.

Inoltre Jeep , che è a gamma resente e completa, in europa guadagna, in italia perde .

E la stessa Fiat , in europa senza italia ha perdite risibili.

 

Fun Fact: FCA esclusa italia perde meno che VAG in tutta Europa ( 2,42% contro 3% )

 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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