21 minuti fa, nucarote scrive:

Capisco lo scoramento generale, ma a parte qualche impallinato petrol head come la maggioranza delle persone che popolano questo forum, della Giulia non gliene molto al mondo reale.

 

Per cui o si tiene il marchio nel cassetto finchè vetture come la Giulia non tornano di moda, oppure ci si adegua all'andazzo e si va avanti a botta di SUV ma si tiene aperta la baracca.

Sai qual è la cosa grave? Che con questa gamma arriveranno a superare le 200000 vendite all'anno globali, e allora si convinceranno che i minivan sono la via giusta.

2 minuti fa, falconero79 scrive:

certo, ma sicuramente non con i miei soldi.

 

Allora mi sa che non avrai molto da comprare.  

Ad ogni modo, vorrei sottolineare che per la stessa Giulia e Stelvio non è prevista la dismissione a breve, ma che anzi verrà ancora sviluppata e nulla vieta che ci possa essere un modello tutto nuovo. 

Adesso, nucarote scrive:

Allora mi sa che non avrai molto da comprare.  

Ad ogni modo, vorrei sottolineare che per la stessa Giulia e Stelvio non è prevista la dismissione a breve, ma che anzi verrà ancora sviluppata e nulla vieta che ci possa essere un modello tutto nuovo. 

Giulia ormai è la halo car di Alfa che una volta erano 4C, 8C, SZ, Montreal, ecc. Serve a trainare le vendite delle rialzette.

1 ora fa, Bare scrive:

There are BEV plans for Small Wide. Read: China.

I cinesi non sanno manco che è Alfa Romeo che vende manco 100 unità al mese li!

1 minuto fa, jameson scrive:

Sai qual è la cosa grave? Che con questa gamma arriveranno a superare le 200000 vendite all'anno globali, e allora si convinceranno che i minivan sono la via giusta.

Sarà la cosa giusta finchè il mercato gliele comprerà, comunque non stanno facendo molto diversamente da BMW che sta per debuttare con la seconda serie del suo pulmino... 

4 minuti fa, nucarote scrive:

Allora mi sa che non avrai molto da comprare.  

Ad ogni modo, vorrei sottolineare che per la stessa Giulia e Stelvio non è prevista la dismissione a breve, ma che anzi verrà ancora sviluppata e nulla vieta che ci possa essere un modello tutto nuovo. 

vorrà dire che guardo altrove.

Giulia e Stelvio son troppo grandi per me.

 

1 minuto fa, jameson scrive:

Giulia ormai è la halo car di Alfa che una volta erano 4C, 8C, SZ, Montreal, ecc. Serve a trainare le vendite delle rialzette.

Forse la QV, ma non credo.  

"Non sono soddisfatto della performance di Alfa Romeo ma il marchio - torno a dire - e' forte". Lo ha affermato il ceo di Fca, Mike Manley, durante la conference call per la presentazione dei conti del terzo trimestre. Il ceo ha parlato di una "rifocalizzazione" con una spesa in conto capitale ridotta. Secondo il top manager Alfa Romeo potra' tornare a fare profitti ma "uno sviluppo del marchio dipendera' dai risultati". Alfa Romeo ha sottoperformato in Emea e Cina. cce (fine) MF-DJ NEWS
 

Adesso, falconero79 scrive:

vorrà dire che guardo altrove.

Giulia e Stelvio son troppo grandi per me.

 

Sul mercato delle compatte, ci stanno solo 128,  con gli stessi ADAS,  motori che vanno più o meno uguale, che in strada vanno più o meno uguale si differenziano per qualità costruttiva,  finiture, presenza di accessori sfiziosi che poco hanno a che fare con il piacere di guida e poco altro.  Per cui tanti auguri.  

6 minuti fa, nucarote scrive:

Sul mercato delle compatte, ci stanno solo 128,  con gli stessi ADAS,  motori che vanno più o meno uguale, che in strada vanno più o meno uguale si differenziano per qualità costruttiva,  finiture, presenza di accessori sfiziosi che poco hanno a che fare con il piacere di guida e poco altro.  Per cui tanti auguri.  

andrò da chi mi fa una C abbastanza gradevole. I suv non li compro.

10 minuti fa, HF integrale scrive:

"Non sono soddisfatto della performance di Alfa Romeo ma il marchio - torno a dire - e' forte". Lo ha affermato il ceo di Fca, Mike Manley, durante la conference call per la presentazione dei conti del terzo trimestre. Il ceo ha parlato di una "rifocalizzazione" con una spesa in conto capitale ridotta. Secondo il top manager Alfa Romeo potra' tornare a fare profitti ma "uno sviluppo del marchio dipendera' dai risultati". Alfa Romeo ha sottoperformato in Emea e Cina. cce (fine) MF-DJ NEWS
 

io vorrei vedere come fa a fare risultati con i modelli che ci sono.. bah. Basito. Che lo chiudano e morta li