Con Giulia andrei un po' fuori budget, e non mi entra in garage... ?

On 14/5/2018 at 23:15, Lagarith scrive:

serie 1 con il b47 hanno risolto il problema della catena.

per a3 andrebbe evitata l'accoppiata 1.6 TDI + DSG

 

Per le auto acquistate all'estero, attento che sia tutto in regola anche in termini di IVA

Il B47 da quando ha sostituito l'N47?

Il B47 da quando ha sostituito l'N47?

Mi pare dal 2015,te ne rendi conyo subito perche le versioni b47 hanno 150/190 cv anziché 143/177

44 minuti fa, Lagarith scrive:

23 ore fa, El Matador scrive:

Il B47 da quando ha sostituito l'N47?

Mi pare dal 2015,te ne rendi conyo subito perche le versioni b47 hanno 150/190 cv anziché 143/177

Chiarissimo.

Grazie mille.

Beh, vero che A3 e Sr1 tra non molto verranno sostituite, ma dal momento che cerchi un usato non ne farei un problema.

La giulietta ormai ha un design degli interni superato, quindi la scarterei.

Per 30 35000km annui sceglierei la A3 che è più comfortefole rispetto al serie1.
Con un 2.0 tdi 150cv caschi in piedi, moscio il 1.6 tdi.
Io darei precedenza alle italiane ufficiali che hanno la fattura del tagliando (mantieni la garanzia e sei più sicuro che i km siano reali)

☏ SM-G950F ☏

Puoi aspettare il restyling di metà della seconda metà di vita della Giulietta che entro tre comodi 4 anni dovrebbe uscire... 

scherzi a parte, secondo me interni della Giulietta oramai troppo vetusti quindi la scarterei. Sinceramente tra quelle citate andrei sulla A3, il 1600 diesel è un po fiacco, però per il resto la ho avuta, impeccabile dentro e fuori

Intanto grazie ancora dei nuovi consigli. ?

 

Potrei aver trovato l'auto che fa per me.

Serie 1 con tutti gli optional che cercavo, esteticamente impeccabile, buon prezzo e buona valutazione del mio usato, il tutto gestito da un concessionario non ufficiale BMW, ma molto conosciuto, attivo da anni, ecc...

C'è un però... o meglio c'è un leggero dubbio.

L'auto è importata dall'Austria.

Mi è stato garantito che trattano da anni auto del genere, e che non hanno mai avuto problemi di alcun tipo, la garanzia è quella ufficiale BMW, ma senza Best4 (che vale solo per le auto gestite da BMW Italia).

Trattandosi di usato (01/2017, 19.000 km), a quel che ho capito leggendo in giro, non ci dovrebbe essere il "problema" del regolare pagamento dell'IVA con rilascio del modello F24, che dovrebbe valere solo per le auto nuove (intese come con meno di 6.000 km e più giovani di 6 mesi).

 

C'è qualcosa su cui devo prestare particolare attenzione?

Suggerimenti?

 

Grazie ancora. ?

Direi di sì... ?

21,6 k tutto compreso (immatricolazione, gestione usato, ecc) meno 6,2 k della mia Giulietta

Modificato 10 Giugno 20187 anni fa da El Matador
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Intanto grazie ancora dei nuovi consigli. [emoji6]
 
Potrei aver trovato l'auto che fa per me.
Serie 1 con tutti gli optional che cercavo, esteticamente impeccabile, buon prezzo e buona valutazione del mio usato, il tutto gestito da un concessionario non ufficiale BMW, ma molto conosciuto, attivo da anni, ecc...
C'è un però... o meglio c'è un leggero dubbio.
L'auto è importata dall'Austria.
Mi è stato garantito che trattano da anni auto del genere, e che non hanno mai avuto problemi di alcun tipo, la garanzia è quella ufficiale BMW, ma senza Best4 (che vale solo per le auto gestite da BMW Italia).
Trattandosi di usato (01/2017, 19.000 km), a quel che ho capito leggendo in giro, non ci dovrebbe essere il "problema" del regolare pagamento dell'IVA con rilascio del modello F24, che dovrebbe valere solo per le auto nuove (intese come con meno di 6.000 km e più giovani di 6 mesi).
 
C'è qualcosa su cui devo prestare particolare attenzione?
Suggerimenti?
 
Grazie ancora. [emoji106]

La mia Giulietta é anche di importazione "austriaca" zero problemi. Starei solo attento alla vernice. Sarebbe interessante sapere cosa ti offrono per la Giulietta. Io volevo passare seriamente a Giulia ma per la mia jtdm 150 CV Turismo agosto 2015 con 55000 km mi hanno offerto 9000€ . Ritenendo la valutazione a mio avviso "ridicola" ho desistito.

Avevo pensato a Giulia, ma non mi entra in garage... ?

 

Comunque un 118 diesel, con navigatore professional, sensori anteriori e posteriori, fari bi led, clima bizona, sedili riscaldabili, ecc... con un anno e mezzo di età e 19.000 km, non lo trovi facilmente ad un prezzo più basso ?