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Nuova auto di famiglia, comincio a guardarmi in giro

Featured Replies

Inviato

Sono nella stessa identica situazione, attualmente ho una 508SW restyling 164cv della quale sono relativamente soddisfatto ( L'auto è comoda e spaziosa e si guida decentemente fino a velocità consone....dopo è un barcone  indegno.... ma transeat) .... con l'unica differenza che l'auto non la pago io ma l'azienda, quindi inciderà molto come Leaseplan proporrà i preventivi.

 

Alle già sopraccitate io aggiungerei Mazda 6 che non mi dispiace e che come listino rientra perfettamente ....ma temo che non sia cosi quotata dalle società di leasing.

 

Insignia sono andata a vederla qualche giorno fa ..... oggettivamente  non ha nulla che faccia gridare al miracolo a livello di design ( anzi è un po enorme e il posteriore lo trovo abbastanza pesante) sia dentro che fuori è  comunque da sufficienza piena...almeno per la destinazione d'uso che  se ne farebbe.  Le plastiche interne non sono il massimo....anzi.

La versione papabile secondo me è la Innovation, che offre già un ottimo livello di accessori fra cui gli irrinunciabili ( per me)  sensori di parcheggio davanti e dietro con telecamera, cerchi da 18 e soprattutto apertura baule automatica con sensore , il 2.0 diesel alla fine mi viene fuori 36mila e rotti....

 

Passat configurata decentemente supera abbondantemente il prezzo di Insignia e personalmente mi piace  il giusto....( anzi) ma resta una valida alternativa.... la razionalità mi direbbe Superb, ma ci sono due problemi..... Il primo che configurandola non mi viene cosi meno della Passat....e secondo, ma ammetto che è un limite solo mio,  che il marchio SKODA su di me ha un'attrattiva  pressochè nulla....purtroppo sono vecchio e le Skoda a cui sono abituato a pensare è rumenta Est Europea ....

 

La nuova 508 non mi dispiacerebbe, ma è tutto da vedere se uscirà da qui a fine anno la versione SW ( dubito) e quanto e come verrà prezzata. Internamente, almeno sul "video" ha gli interni più appariscenti e scenografici di tutte.....

 

Ovviamente potessi scegliere io prenderei una GIULIA anche per il lavoro.....? mi accontenterei anche di una 150cv "Tech Edition" nuda e cruda.......Alfa Romeo Giulia: arriva la Tech Edition

Modificato da Dannatio

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Inviato
  • Autore

Grazie a tutti ? 

Rispondo su alcuni particolari:

18 ore fa, TonyH dice:

Talisman la escluderei. Sospensioni posteriore non indipendenti.

Se ti trovi bene con l'officina Opel, Insignia e via.

Tanto tra 5 anni avrà 200.000km e qualsiasi roba sarà poco più che il ferro di cui è fatta.

Sì con l'officina Opel dove vado da 7 anni mi trovo bene, nulla da dire...anzi! Probabilmente per una serie di motivi Insignia sarebbe la scelta più razionale, proprio perché nel segno della continuità. Sulle sospensioni posteriori di Talisman ammetto la mia ignoranza, grazie per averlo precisato.

6 ore fa, leon82 dice:

Prendi quella che costa meno, con più accessori e possibilmente con il serbatoio più capiente.

Se ti ci trovi bene vai di Opel, altrimenti potresti vedere Mondeo, Talisman o una delle ultime 508.

Infatti al di là della poca diffusione a me Talisman non convince proprio per la capienza del serbatoio. Diventa fastidioso avere una macchina da 4,90 con un serbatoio da auto di 4m, anche perché la uso per lavoro e quando l'ho saputo ci sono rimasto un pò male. 508 assolutamente sì, ma solo quella nuova. L'attuale ormai é vecchiotta, per quanto valida(l'ho avuta a noleggio anni fa).

Purtroppo Mondeo e Mazda 6 non piacciono a mia moglie, ok che la pagherei io ? ma essendo l'auto di famiglia il compromesso preferisco trovarlo(ps: ovviamente a mia moglie piace più di tutte la Passat, che ovviamente é la più costosa. Ho fatto fare mesi fa un preventivo veloce su una DSG Executive km 0 e comprensivo di permuta della mia mi verrebbe 25,5k).

 

@Dannatio ti quoto su Giulia, se ci fosse in versione SW penso proprio che sarebbe una delle prime scelte.

 

Con calma le andrò a vedere(e possibilmente provare) tutte, magari anche Ford e Mazda, in modo da scegliere nel modo migliore. Nel frattempo scandaglio Autoscout, si sa mai che trovi la supermegaoccasione ? 

 

 

 

 

 

 

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

Inviato

Superb in questo momento è la più bella wagon di VAG dopo la A6.

la 2.0 diesel 150 automatica Executive la trovi nuova a 30mila molto bene allestita.

aziendali analoghe con 10mila o meno km, anche sui 25k.

Inviato
  • Autore
1 ora fa, skizzo_85 dice:

Superb in questo momento è la più bella wagon di VAG dopo la A6.

la 2.0 diesel 150 automatica Executive la trovi nuova a 30mila molto bene allestita.

aziendali analoghe con 10mila o meno km, anche sui 25k.

Sì sì vero, questa é addirittura una Style 

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-superb-2-0-tdi-dsg-wagon-style-diesel-grigio-4f4c90ef-689d-49c0-bfb7-b66a5989e8f0?cldtidx=11 

Molto bella secondo me. Devo trovare il tempo di andarla a vedere. Devo dire che in giro se ne vedono un bel pò, almeno qui.

 

@Fiosco di Optima ne avrò viste due o tre da quando é uscita. Certo, coi 7 anni/150k km di garanzia un punto a favore ce l'ha, ed esteticamente può sicuramente dire la sua(non ne conosco le doti tecniche). Ma per me varrebbe lo stesso discorso di Talisman: sì, ci potrei pensare, ma mi aspetto un costo inferiore rispetto alla concorrenza...?

 

 

 

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

Inviato

Io dire Insignia o Talisman.

 

Quest'ultima, dati I prezzi a cui viene svenduta, la valuterei davvero con attenzione. Avendo viaggiato benissimo sull'attuale Megane SW, e credendo difficile che la Talisman non sia ancor più comfortevole, ammetto che i miei dubbi sulla francese vertono più che altro sui motori...

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
15 ore fa, eccezziunale dice:

Sì sì vero, questa é addirittura una Style 

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-superb-2-0-tdi-dsg-wagon-style-diesel-grigio-4f4c90ef-689d-49c0-bfb7-b66a5989e8f0?cldtidx=11 

Molto bella secondo me. Devo trovare il tempo di andarla a vedere. Devo dire che in giro se ne vedono un bel pò, almeno qui.

 

@Fiosco di Optima ne avrò viste due o tre da quando é uscita. Certo, coi 7 anni/150k km di garanzia un punto a favore ce l'ha, ed esteticamente può sicuramente dire la sua(non ne conosco le doti tecniche). Ma per me varrebbe lo stesso discorso di Talisman: sì, ci potrei pensare, ma mi aspetto un costo inferiore rispetto alla concorrenza...?

 

 

 

Non conosco i listini italiani ma dalle mie parti la Optima in versione top è prezzata bene in relazione alla dotazione ricchissima, che va ACC a tutti gli altri Adas di o al tetto apribile panoramico e sedili riscaldabili e ventilati. Molto buone le finiture. Navi che purtroppo non funziona con comandi vocali, però ha il vantaggio di leggere la segnaletica. Punti negativi: sospensioni un po’ rigide specialmente sui fossi rallentatori, motore (1.7 diesel) fiacco con consumi non propriamente contenuti e cambio doppia frizione lentuccio. 

 

Auto da prendere per la garanzia, la dotazione ed il costo. Per il resto anche io nel futuro prossimo sarei interessato alla 508 quindi se puoi aspettare...

 

Inviato
  • Autore
8 ore fa, gianmy86 dice:

Io dire Insignia o Talisman.

 

Quest'ultima, dati I prezzi a cui viene svenduta, la valuterei davvero con attenzione. Avendo viaggiato benissimo sull'attuale Megane SW, e credendo difficile che la Talisman non sia ancor più comfortevole, ammetto che i miei dubbi sulla francese vertono più che altro sui motori...

Sulla comodità di Talisman non ho dubbi nemmeno io, sono titubante sui motori(se mettessero il 2.0 come paventato sarebbe un'altra cosa) e sull'autonomia, vista la scelta a mio modo di vedere incomprensibile(data anche la tipologia di auto) di metterci un serbatoio di soli 47l nella 4Control.

 

 

7 ore fa, poliziottesco dice:

Non conosco i listini italiani ma dalle mie parti la Optima in versione top è prezzata bene in relazione alla dotazione ricchissima, che va ACC a tutti gli altri Adas di o al tetto apribile panoramico e sedili riscaldabili e ventilati. Molto buone le finiture. Navi che purtroppo non funziona con comandi vocali, però ha il vantaggio di leggere la segnaletica. Punti negativi: sospensioni un po’ rigide specialmente sui fossi rallentatori, motore (1.7 diesel) fiacco con consumi non propriamente contenuti e cambio doppia frizione lentuccio. 

 

Auto da prendere per la garanzia, la dotazione ed il costo. Per il resto anche io nel futuro prossimo sarei interessato alla 508 quindi se puoi aspettare...

 

Ho provato ora a configurarla, la GTLine parte da 37500, + 700 di vernice(l'unica a 0€ é marrone ? ) + 2500 euro di pacchetto con around view, blind spot, sedili ventilati ecc ecc si arriva a 40700. Immagino molto virtuali comunque.

Certo é che un 1.7 da 141 cv per una macchina del genere mi sembra un pò pochino(e menomale che la chiamano GTLine). Sia chiaro, non faccio le gare ma non voglio un'auto troppo seduta, voglio poter fare un sorpasso in modo rapido, se dovesse capitare. 

Diciamo che vorrei decidere entro fine anno in modo da sfruttare l'ondata delle km0 che verranno immatricolate per stare dentro gli stock e per non perdere un altro anno di (s)valutazione della mia attuale auto...

 

 

Modificato da eccezziunale

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

Inviato
11 minuti fa, eccezziunale dice:

Sulla comodità di Talisman non ho dubbi nemmeno io, sono titubante sui motori(se mettessero il 2.0 come paventato sarebbe un'altra cosa) e sull'autonomia, vista la scelta a mio modo di vedere incomprensibile(data anche la tipologia di auto) di metterci un serbatoio di soli 47l nella 4Control.

 

 

Ho provato ora a configurarla, la GTLine parte da 37500, + 700 di vernice(l'unica a 0€ é marrone ? ) + 2500 euro di pacchetto con around view, blind spot, sedili ventilati ecc ecc si arriva a 40700. Immagino molto virtuali comunque.

Certo é che un 1.7 da 141 cv per una macchina del genere mi sembra un pò pochino(e menomale che la chiamano GTLine). Sia chiaro, non faccio le gare ma non voglio un'auto troppo seduta, voglio poter fare un sorpasso in modo rapido, se dovesse capitare. 

Diciamo che vorrei decidere entro fine anno in modo da sfruttare l'ondata delle km0 che verranno immatricolate per stare dentro gli stock e per non perdere un altro anno di (s)valutazione della mia attuale auto...

 

 

la Kia? ?

no dai, per tanto così prendi qualsiasi altra.

Inviato
  • Autore
1 minuto fa, skizzo_85 dice:

la Kia? ?

no dai, per tanto così prendi qualsiasi altra.

Appunto. Poi magari magicamente in concessionaria diventeranno 32, però da configuratore così é...

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

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