1.8 Turbo 300 cv? O 2.0??

Per questa trophy r nuovo record al ring!! Saranno interessanti i dettagli per capire se effettivamente c'è voluto il pacchetto carboceramici + cerchi in carbonio e roll cage... Detto questo le prestazioni che si possono tirare fuori da una C da famiglia sono quasi stupefacenti! 

Da famiglia, ci è rimasto ben poco, inclusa la sparizione dei posti posteriori.

Onestamente, la trovo una versione inutile, molto sboronistica ma appeal zero.

Se devo sopportare costo (perchè non verrà via a due pizze di fango del camerun) e disagi nell'uso quotidiano di assetto e 2 posti, quel 1.8 lo voglio dentro una Alpine.

Se prendo una hot hatch, è per poterla usare come auto quotidiana (come in effetti faccio con la mia)

 

80.000 euro per quella con il pack carbonio (che in Italia non ho capito se arriva) mi pare un filo esagerato 

 

Modificato 18 Settembre 20195 anni fa da GL91

3 ore fa, GL91 scrive:

80.000 euro per quella con il pack carbonio (che in Italia non ho capito se arriva) mi pare un filo esagerato 

 

 

Beh... freni e cerchi in carbonio non costeranno molto meno di quelli di una 488 Pista (arrivano entrambi dagli stessi fornitori ?)

3 ore fa, ISO-8707 scrive:

Beh... freni e cerchi in carbonio non costeranno molto meno di quelli di una 488 Pista (arrivano entrambi dagli stessi fornitori ?)

Non lo metto in dubbio, è che parliamo sempre di una hot-hatch, con quella cifra ce n'è di roba da comprare, io ci penserei un po', ma ovviamente è solo il mio pensiero.