3 minutes ago, Pagio said:

Non sto capendo cosa c'entra Ferrari scusa? Che poi fa gruppo a se'....

I powertrain... tutta la meccanica Giorgio è stata sviluppata da una spin off Ferrari, con MM, che fa sempre parte di Fca, come Ferrari alla fine della fiera [exor] , e che per Chrysler e Ferrari ha già parecchia esperienza sulle unità ibride. Idem con guida autonoma e sistemi lidar, un po' di queste tecnologie insieme ai led matrix sono arrivate su Maserati Ghibli. Lo stesso navi di Maserati e quelli Ferrari sono piuttosto al top, magari giocano meno sulla scenografia ( cosa che servirebbe comunque) ma indietro non direi. 

Tornando in tema, mi sembra ormai certo che i prossimi modelli sono Maserati D suv e Alfa E suv. Uno a Mirafiori e l'altro a Cassino... anche se non si sa bene quale dei 2. Marchionne l'aveva lasciato capire e le affermazioni ai sindacati a Torino e le voci a Cassino confermano. Dovremmo vedere i 2 modelli entro la fine del 2019, anche se potremmo comprarli probabilmente solo nel 2020.

esattamente, ferrari, maserati e alfa lavorano in sinergia. Dire che mancano le tecnologie non è assolutamente vero.

 

vanno usati bene i soldi, tutto qui.

1 ora fa, pixhell scrive:

I powertrain... tutta la meccanica Giorgio è stata sviluppata da una spin off Ferrari, con MM, che fa sempre parte di Fca, come Ferrari alla fine della fiera [exor] , e che per Chrysler e Ferrari ha già parecchia esperienza sulle unità ibride. Idem con guida autonoma e sistemi lidar, un po' di queste tecnologie insieme ai led matrix sono arrivate su Maserati Ghibli. Lo stesso navi di Maserati e quelli Ferrari sono piuttosto al top, magari giocano meno sulla scenografia ( cosa che servirebbe comunque) ma indietro non direi. 

Non capisco cosa c'entra tutto cio' con quello che ho affermato io prima... Alfa ha ibrido al momento? No. Alfa ha sistemi multimediali al top al momento? No. Alfa deve ancora crescere per essere al livello della migliore concorrenza nel segmento E? Si. Punto.

1 ora fa, pixhell scrive:

con MM, che fa sempre parte di Fca,

..sicuro?? Questo articolo parla di una soluzione diversa:

http://europe.autonews.com/article/20180827/COPY/308279943

 

Certo, tutto speculazione, ma non e neanche escluso, che potrebbe diventare reale.

41 minutes ago, 4200blu said:

..sicuro?? Questo articolo parla di una soluzione diversa:

http://europe.autonews.com/article/20180827/COPY/308279943

 

Certo, tutto speculazione, ma non e neanche escluso, che potrebbe diventare reale.

Però è quello che ce ora, non a chi potrebbe vendere manley in futuro. Comunque si parla fino a 5/7 miliardi di valutazione. Per me un errore, meglio un polo tecnologico con scorporo e quotazione separata. Ma magari qualcuno vuole molti soldi subito e concentrare sulle auto, poi chissa quanti vincoli di contratti ci sono sul tipo di AL.

1 hour ago, Pagio said:

Non capisco cosa c'entra tutto cio' con quello che ho affermato io prima... Alfa ha ibrido al momento? No. Alfa ha sistemi multimediali al top al momento? No. Alfa deve ancora crescere per essere al livello della migliore concorrenza nel segmento E? Si. Punto.

Come vuoi, sto giro ho provato a spiegare con più calma cose che si sanno bene ,nel senso di che tecnologie sono disponibili in seno al gruppo ... poi fa come ti pare. PUNTO

 

1 ora fa, pixhell scrive:

Però è quello che ce ora, non a chi potrebbe vendere manley in futuro. Comunque si parla fino a 5/7 miliardi di valutazione. Per me un errore, meglio un polo tecnologico con scorporo e quotazione separata. Ma magari qualcuno vuole molti soldi subito e concentrare sulle auto, poi chissa quanti vincoli di contratti ci sono sul tipo di AL.

Come vuoi, sto giro ho provato a spiegare con più calma cose che si sanno bene ,nel senso di che tecnologie sono disponibili in seno al gruppo ... poi fa come ti pare. PUNTO

 

Ma di quali tecnologie parli che sia Maserati sia Alfa stanno ancora mettendo appunto l'ibrido e se ne parlera' per il 2020 almeno?  Se avessero cosi tanta esperienza in guida autonoma, sistemi multimediali all'avanguardia e ibrido gli avrebbero gia' proposti, non credi?

Modificato 31 Agosto 20187 anni fa da Pagio

Riassunto per chi non avesse voglia di leggere le ultime dieci pagine (metto in spoiler per non rovinare la sorpresa):

Spoiler

 

C'è un articolo di AlVolante che dice che forse il SUV di Segmento E sarà basato su Levante. 

Poi è scattato il totonome. 

 

Insomma, nulla. 

 

 

16 ore fa, Marco1975 scrive:

Tornando in tema, mi sembra ormai certo che i prossimi modelli sono Maserati D suv e Alfa E suv. Uno a Mirafiori e l'altro a Cassino... anche se non si sa bene quale dei 2. Marchionne l'aveva lasciato capire e le affermazioni ai sindacati a Torino e le voci a Cassino confermano. Dovremmo vedere i 2 modelli entro la fine del 2019, anche se potremmo comprarli probabilmente solo nel 2020.

 

I dazi promessi da Trump non rimescolerebbero le carte?

1 minuto fa, Fran Ce Sco scrive:

 

I dazi promessi da Trump non rimescolerebbero le carte?

No se anche l'unione europea promettesse altrettanti dazi