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Inviato
  On 16/10/2018 at 18:32, accul scrive:

IL Q1 ?

al peggio non c'è fine , adesso mi aspetto l' A0 derivata da UP poi siamo apposto

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Se non sbaglio se ne parlava ai tempi, solo in versione elettrica, idea poi naufragata (per il momento)

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

  • 3 mesi fa...
Inviato
  On 17/01/2019 at 17:09, VuOtto scrive:

Peccato.....ennesimo SUV-bufala. Ha il ponte torcente dietro, quindi niente trazione Quattro.

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SE hanno intenzione di rifare la S1 (e secondo me la fanno, o almeno spero) una soluzione per la sospensione posteriore la devono trovare, per cui non escludo che anche su questa Allroad la trazione integrale possa arrivare prima o poi. Resta però il prezzo assurdo, considerato che ci sarà un sovrapprezzo rispetto alla già costosissima A1 normale.

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Inviato
  On 17/01/2019 at 22:40, GL91 scrive:

 

SE hanno intenzione di rifare la S1 (e secondo me la fanno, o almeno spero) una soluzione per la sospensione posteriore la devono trovare, per cui non escludo che anche su questa Allroad la trazione integrale possa arrivare prima o poi. Resta però il prezzo assurdo, considerato che ci sarà un sovrapprezzo rispetto alla già costosissima A1 normale.

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secondo me è oltremodo costosa già in partenza. S1 arriverebbe, a circa a 36/38 mila euro liscia. Una S3 sta sui 40/42. Troppo.

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in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
  On 17/01/2019 at 22:40, GL91 scrive:

 

SE hanno intenzione di rifare la S1 (e secondo me la fanno, o almeno spero) una soluzione per la sospensione posteriore la devono trovare, per cui non escludo che anche su questa Allroad la trazione integrale possa arrivare prima o poi. Resta però il prezzo assurdo, considerato che ci sarà un sovrapprezzo rispetto alla già costosissima A1 normale.

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Per la Polo GTI mi sa che non l'hanno trovata 'sta soluzione....

 

Su S1 attuale com'è il posteriore?

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