Buongiorno,

Sono un neopatentato e volevo acquistare una di queste due auto.

pero sono molto indeciso su quale prendere qualcuno sa darmi un consiglio

Benvenuto!

 

Innanzitutto tra Ibiza e Polo, la Polo costa qualcosa di più a pari condizioni e kmtraggio.

 

Ambedue hanno peggiorato come finiture ed assemblaggi rispetto alle serie precedenti, l'Ibiza in modo deciso-

 

Le motorizzazioni e molti componenti sottoscocca sono condivisi, oltretutto il motore 1.2, guidabile dai neopatentati, non aveva delle prestazioni degne, in compenso consuma ?

Il 1.4 dovrebbe essere guidabile (da verificare) ed è migliore, consumicchia ma allmeno ha prestazioni decenti.

IBIZA tutta la vita benché non mi faccia impazzire, tanto sotto è una polo, almeno costa un po' di meno, ma la polo nuova proprio NO, è inguardabile da ogni angolazione.

Tra le due ti direi Polo (anche se non le ho mai provate) se non altro per una più facilità e tenuta valore di rivendita futura, a differenza della stessa auto marchiata Seat.

La cosa migliore è provarle entrambe e valutare pro e contro.

Benvenuto.

Qualche considerazione sparsa:

- Polo e Ibiza sono meccanicamente uguali ma differiscono negli interni per qualità dei materiali, delle finiture, del fonoassorbente utilizzato, dove la "spagnola" è più povera della "tedesca" (ma, se ben ricordo, costruite entrambe in Spagna sulla stessa linea);

- sono auto usate, con 8 anni vita: andrei in giro a guardarne un bel po', se possibile provandole, per capire quale ti aggrada maggiormente come allestimenti, colori, mantenimento;

- mantenimento, appunto: cercherei vetture dotate di storia dei tagliandi, possibilmente almeno per verificare se il chilometraggio sia congruo o (ahimè) "ridotto";

- se pensi di tenerla per più di un breve periodo (dai 4 anni in su) io non cercherei quella col prezzo più basso ma quella più "certificata" come tagliandi e km: altre a prezzo più basso e con storia ignota potrebbero riservare qualche sgradita sorpresa.

 

Buon proseguimento  

59 minuti fa, HS81 scrive:

Tra le due ti direi Polo (anche se non le ho mai provate) se non altro per una più facilità e tenuta valore di rivendita futura, a differenza della stessa auto marchiata Seat.

La cosa migliore è provarle entrambe e valutare pro e contro.

Parlare di "tenuta del valore di rivendita futura" per un auto di 8 anni con più di un proprietario è come parlare della fedeltà di una moglie ninfomane.

43 minuti fa, mmaaxx scrive:

Parlare di "tenuta del valore di rivendita futura" per un auto di 8 anni con più di un proprietario è come parlare della fedeltà di una moglie ninfomane.

Non penso, tra le due la Polo varrà sempre qualcosa in più, che sia poco o tanto è così, oltre ad essere più "piazzabile" rispetto alla versione con la grande S

Modificato 21 Ottobre 20186 anni fa da HS81

Stiamo parlando di auto con 8 anni di vita. Anche tenendole 2-3 anni, in caso di rivendita la vettura finisce a 3.000€ qui:

 

Cosa c'entra scusa? anche la mia Mercedes CLS di 6 anni fa è finita in quei paesi, è normale che le tedesche con diversi anni e km siano appetibili solo in quei paesi, il mio discorso era riferito ad un eventuale maggior facilità di rivendita (anche tra privati, magari ad altro neopatentato) che potrebbe avere la Polo rispetto Ibiza nonostante siano la stessa vettura in parole povere.

E' vero che fondamentalmente la POLO mantiene maggiormente il valore rispetto ad un ibiza, ma perché nessuno la mette mai sul piano : estetico / mi piace non mi piace ? Dai la seat IBIZA non è bellissima, è vero, ma la nuova POLO è veramente inguardabile infelice e bruttina esteticamente, può mantenere tutto il valore che vuole ma  non me la farei solo per la sua linea sgraziata…..

Modificato 22 Ottobre 20186 anni fa da matteoroma79