In questo video mi ha ricordato qualche lavoro studentesco.

Non mi convince nonostante all'inizio mi avesse affascinato. 

ruote carenate davanti , coda lunga , posto centrale ....

mi ricorda quel prototipo VW con alla guida Peich che forse faceva 100 Km con 2 litri

 

comunque per me è NO

 

8 ore fa, giopisca scrive:

ruote carenate davanti , coda lunga , posto centrale ....

mi ricorda quel prototipo VW con alla guida Peich che forse faceva 100 Km con 2 litri

XL1?

Ecco Albert, il primo prototipo di sviluppo della Speedtail 

 

 

 

 

Il nome richiama la prima delle Ultima Mk3 su cui testarono la meccanica della F1 nel '91

 

 

 

 

http://www.ultimasports.co.uk/History/McLaren

 

P.S. hanno usato delle Ultima pure per i primi muletti delle MP4-12c prima di passare a delle 360 modena ?

 

 

 

https://www.roadandtrack.com/car-culture/car-design/a30686/mclaren-automotive-started-with-two-ferraris-and-an-ultima/

Modificato 9 Novembre 20186 anni fa da ISO-8707

Se fossi un cliente della speedtail farei carenare anche le ruote posteriori

10 ore fa, E.gen scrive:

Se fossi un cliente della speedtail farei carenare anche le ruote posteriori

 

Pare che sia stato chiesto dalla maggior parte degli acquirenti.

14 ore fa, E.gen scrive:

Se fossi un cliente della speedtail farei carenare anche le ruote posteriori

Esteticamente sarebbe senz'altro meglio, chissà però se in un mezzo con aerodinamica così curata anche un cambiamento così piccolo non possa causare un cambiamento nel comportamento stradale.