hanno velarizzato ed accigliato la vecchia, ma è un bene, cavallo vincente non si cambia

Land Rover is the new Audi. Capisco il family feeling e la volontà di non snaturare un best seller, ma da qui a fare le fotocopie ce ne passa. Dentro si vedono i comandi touch, il che era prevedibile, ma li trovo ugualmente una scelta per niente pratica. Per il resto attendiamo le info tecniche.

Già che di Velar non ne vendono mezza, adesso credo la possano dismettere.

Sarà sempre basata sul pianale del Freelander del 2006?

22 minuti fa, Pin_86 scrive:

Già che di Velar non ne vendono mezza, adesso credo la possano dismettere.

le velar si vendono eccome, visti i prezzi folli che ha.

 

Sta scalando le classifiche dei "posh SUV"

Brutta in senso lato non è, ma continuo a preferire l’attuale, meno “goffa” e più lineare: questa mi sembra più bombata e levigata, ma eccessivamente, non so come dire...
Orribile la leva del cambio automatico, un passo indietro rispetto alla rotella odierna: così si perde molto in pulizia e modernità d’insieme secondo me.

11 minuti fa, gpat scrive:

Sarà sempre basata sul pianale del Freelander del 2006?

Dovrebbe esser sempre quello senza piu componenti Ford

2 ore fa, Alessio90 scrive:

Strano che hanno rimesso la leva del cambio, la soluzione della precedente era più pulita. Si sa qualcosa sulle motorizzazioni/trasmissione?

La leva è la Stessa della sorella Jaguar

27 minuti fa, Matteo B. scrive:

le velar si vendono eccome, visti i prezzi folli che ha.

 

Sta scalando le classifiche dei "posh SUV"

+1 se ne vedono parecchie al discapito di quello che costa...

38 minuti fa, ykdg1984 scrive:

La leva è la Stessa della sorella Jaguar

+1 se ne vedono parecchie al discapito di quello che costa...

E di quanto sia inaffidabile.

Molto bello, ma anch’io vedo un Velar un po’ sottotono sulle vendite per il marchio che porta (sicuramente perché costa troppo).

 

Il più bello SUV seg.C comunque. X1/X2 sembrano avere un secolo di ritardo, si salva solo il nuovo Q3.