Però hanno fatto lo sforzo di mettere una ala anteriore che risponde alle nuove regole

☏ LM-G710 ☏

On 2/1/2019 at 4:49 PM, LucioFire said:

Si infatti servirà a pubblicizzare i nuovi model....ops....

 

 

Comunque si può considerare ora "auto italiana" oppure no?

nel senso che se vincesse una gara....che inno suonerebbero?

La battuta ci sta tutta. Pero' e' innegabile che se avessero avuto intenzione di abbandonare il rilancio di Alfa Romeo (come sosteneva qualcuno anche qui dentro) non avrebbero continuato a investire sul marchio con una operazione come quella in F1

Molto bella la nuova Haas, anche se forse si poteva utilizzare un po' più di oro. 

 

In tutto ciò spero, in quella che è fondamentalmente una pippa mentale tutta mia, che resti l'unica auto in nero/grigio scuro presente sulla griglia.

Nemmeno la livrea più bella della storia delle livree potrà mai migliorare l’estetica di queste macchine. 

A vedere la Lotus postata da @nubironaSW mi viene da piangere. 

16 minuti fa, Unperdedor scrive:

A vedere la Lotus postata da @nubironaSW mi viene da piangere. 

E questa allora?

1 minuto fa, johnpollame scrive:

E questa allora?

 

Idem, non ho mica detto che quella è l’unica bella. Per me sono state belle fino al 2007 (volendo anche 2008). Poi l’orrore. 

Bellissima questa Haas.

c'è stata una Lotus così tanto sponsorizzata da De'Longhi? wow!

A guardare quei render comunque sembra la ‘19. Ali, specchietti, bargeboards, pance, scarichi wastegate verticali. Mi sembra tutto nuovo. 

4 ore fa, boygrunge scrive:

c'è stata una Lotus così tanto sponsorizzata da De'Longhi? wow!

 

Yeah!Guidata come si può vedere da un certo Ayrton...

 

SemiOT, in ogni caso anni'80 e prima metà degli anni '90 la presenza italiana dominante nel mondo della F1 era evidenziata anche da tutti questi sponsor che si trovavano su tutte le auto, segno che forse si stava meglio