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Iniezione diretta e indiretta combinata

da Gengis26
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

Inviato
Sulle auto di serie la doppia iniezione ce l'hanno i motori molto sportivi: Lamborghini, Ferrari, Audi RS...ecc. Questo perchè l'iniziene diretta funziona bene e migliora il rendimento ai bassi giri motore e ai bassi carichi, consentendo una carburazione più magra della miscela. Invece agli alti regimi di rotazione si usa l'iniezione indiretta, in quanto con l'iniezione diretta non si avrebbe abbastanza tempo per  miscelare correttamente aria e benzina nella camera di scoppio

 

Esempio molto calzante rispetto a quanto detto: è una strategia opposta rispetto a quella del sistema D-4S che usa l'iniezione indiretta (a volte insieme a quella diretta) ai bassi carichi, quella diretta ai medio/alti.

 

Le due gestioni hanno infatti obiettivi diversi: una indirizzata innanzitutto alle performance, l'altra al contenimento degli inquinanti e della CO2.

    •
    • Mi Piace 2
    Inviato

    In realtà non ce l'ha ne l'uno e ne l'altro?

     

    Il 1.2 aspirato dualjet ha si 2 iniettori per cilindro, ma entrambi indiretti

     

     

    il 1.0 boosterjet ha solo l'ID

     

     

    I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

    •
    • Mi Piace 1

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