6 minuti fa, stev66 scrive:

Curiosità : come andava l'AT9 su 500X ? e la TI con il cambio automatico ?

Benissimo, il 2.0 accoppiato all’At9 è meraviglioso. Ha una bella grinta, cambio sempre fluido, mai un’indecisione, molto veloce nelle cambiate.

Anche la trazione integrale funziona molto bene. In “Auto” si inserisce quando serve, in “Sport” e “Traction” è sempre inserita. L’aiuto che vien dalle ruote posteriori si avverte, sopratutto nella guida un po’ più spinta. 

Unica nota dolente sono i consumi. Io sono sempre sugli 11.5/12.5

Cita

La nuova “Carbon Edition” esalta l’anima sportiva della Giulietta MY19

Esordisce in tutti gli showroom Alfa Romeo la Giulietta "Carbon Edition", serie speciale sviluppata per esaltare la connotazione sportiva degli allestimenti Sport e Veloce e garantire un considerevole vantaggio cliente grazie alla ricca dotazioni di contenuti standard

 

Alfa Romeo Giulietta MY 2019 mantiene il suo stile inconfondibile e il suo carattere sportivo e prevede una nuova gamma, disegnata per soddisfare le esigenze di ogni cliente. Gli allestimenti Giulietta, Giulietta Business, Giulietta Sport, Giulietta Super e Giulietta Veloce aumentano le possibilità di personalizzazione ed esaltano le due anime della vettura attraverso specifici elementi di stile. Oggi su Giulietta Sport, dall'indole tipicamente Alfa Romeo, e Giulietta Veloce, la massima espressione di sportività, debutta la serie speciale "Carbon Edition", sviluppata proprio per esaltare i tratti distintivi delle due versioni e offrire al contempo un vantaggio cliente del 50% rispetto alla versione da cui deriva.

 

Giulietta Sport "Carbon Edition"
Giulietta Sport "Carbon Edition", in aggiunta alla ricca dotazione di Giulietta Sport, offre di serie i fari Bi-Xenon con AFS nuovi cerchi in lega da 18" "Performance" con trattamento nero lucido. Di serie anche il Pack Carbon Look, che conferisce ulteriore dinamismo attraverso uno specifico trattamento estetico per minigonne laterali, griglia frontale e calotte degli specchietti, e il Pack Veloce - Giallo Corsa, che prevede sedili sportivi in tessuto e Alcantara con cuciture gialle a contrasto, dettagli gialli per le cuciture sul volante, cambio e freno di stazionamento. Standard, infine, i paraurti con modanature gialle e l'impianto frenante maggiorato Brembo con pinze freno gialle. Giulietta Sport "Carbon Edition" è disponibile con i motori 1.4 Turbo Benzina da 120 CV e 1.6 Multijet da 120 CV.

 

Giulietta Veloce "Carbon Edition"
La nuova "Carbon Edition" rende ancora più unica anche Giulietta Veloce, e include tra le dotazioni standard il Pack Tech, che prevede il sistema di infotainment Alfa Connect da 7" by Alpine con integrazione Apple CarPlay^TM e Android Auto^TM, telecamera e sensori di parcheggio posteriori, ingresso USB-HDMI. Come per la versione Sport, anche sulla Veloce "Carbon Edition" sono di serie il pack Carbon Look, i fari Bi-Xenon con AFS, i nuovi cerchi in lega da 18" "Performance" con trattamento nero lucido, gli interni in alcantara e tessuto con cuciture gialle e gli inserti giallo corsa sui grintosi paraurti sportivi. Sotto il cofano il rinnovato e performante 2.0 Multijet da 170 CV con cambio Alfa TCT a doppia frizione.

 

Torino, 4 giugno 2019

 

 

 

 

http://www.alfaromeopress.com/press/article/la-nuova-carbon-edition-esalta-l-anima-sportiva-della-giulietta-my19

 

Modificato 5 Giugno 20196 anni fa da AleMcGir

On 22/5/2019 at 09:20, MikeMito scrive:

Dopo tre anni dall’ultima Giulietta, l’ho riordinata come auto aziendale in sostituzione della 500X 2.0 4x4 At9. 

Giulietta Sport 1.6 120cv manuale:

- Grigio Magnesio opaco. 

- Sedili in pelle a cannelloni neri. 

- Pack Tech. 

- Pack Convenience. 

- Pack Veloce Giallo Corsa. 

 

Mi autocito per farvi vedere l’auto. Queste sono le prime foto che mi ha invito il concessionario. 

 

Piccola curiosità: il Pack Tech (Alpine 7” e retrocamera) non viene montato in stabilimento durante la produzione in catena di montaggio, ma viene montato in seguito dal concessionario. Le auto con questo optional escono quindi senza stereo. 

 

 

 

 

On 4/7/2019 at 14:41, MikeMito scrive:

 

Mi autocito per farvi vedere l’auto. Queste sono le prime foto che mi ha invito il concessionario. 

 

Piccola curiosità: il Pack Tech (Alpine 7” e retrocamera) non viene montato in stabilimento durante la produzione in catena di montaggio, ma viene montato in seguito dal concessionario. Le auto con questo optional escono quindi senza stereo.  

Ma solo lo stereo, oppure anche la retrocamera e relativo cablaggio vengono montati in officina?

4 ore fa, Nico87 scrive:

Ma solo lo stereo, oppure anche la retrocamera e relativo cablaggio vengono montati in officina?

 

Anche la retrocamera ed il relativo cablaggio (se noti nella foto del posteriore manca la retrocamera). Alpine fornisce anche una specie di "modello" da cui ritagliare, nel paraurti tra le due luci targa, l'alloggio per la retrocamera.

5 ore fa, MikeMito scrive:

 

Anche la retrocamera ed il relativo cablaggio (se noti nella foto del posteriore manca la retrocamera). Alpine fornisce anche una specie di "modello" da cui ritagliare, nel paraurti tra le due luci targa, l'alloggio per la retrocamera.

 

Più "artigianale" di così........................... ?

[ironic mode ON]

Finalmente veri modelli tailor-made!

[ironic mode OFF]

Per l'installazione i concessionari devono anche letteralmente tagliare un pezzo (interno) di plancia...

Mamma mia [emoji850][emoji849]... che peccato quest’auto.


☏ iPhone ☏

Ancora bella dopo quasi 10 anni