Questo è il cockpit di una Taunus

 

Forse aveva questa....

 

 

?

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma la Taurus è nata nell’87 ed era un modello USA

 

1985

2 ore fa, VuOtto scrive:

una volta la Taurus mi pare fosse venduta anche da noi, anni'70 o '80 se non erro.

 

La Scorpio invece non manca a nessuno...nemmeno alla Ford ?

 

Beh dai. A parte la terza serie, il cui design era per così dire...originale, i modelli precedenti non erano disprezzabili.

 

1 ora fa, v13 scrive:

la Taurus era una roba che esisteva solo in Nord America. La Taunus era una world car progettata da Ford Europa, se non sbaglio. E non era neanche niente male per l'epoca (estetica e tenuta di strada a parte). E sì, aveva la (finta) radica dentro.

 

Fixed.

Modificato 22 Maggio 20196 anni fa da Abarth03

2 ore fa, stev66 scrive:

 

 

 

questa era la Taurus prima serie

 

 

 

non mi risultano parentele tra Taurus e Scorpio.

 

 

 

ma quest ain italia ce l'hanno portata?

21 minuti fa, LucioFire scrive:

ma quest ain italia ce l'hanno portata?

 

mai ufficialmente.

Può essere arrivata come auto dei militari delle basi in Italia, e poi rivenduta .

 

49 minuti fa, LucioFire scrive:

ma quest ain italia ce l'hanno portata?

Ma forse era la Scorpio che era simile esteticamente

31 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma forse era la Scorpio che era simile esteticamente

no ,ha detto specificatamente Taurus (io gli ho detto sarà stata la Taunus,ma lui mi ha confermato Taurus)

33 minuti fa, LucioFire scrive:

no ,ha detto specificatamente Taurus (io gli ho detto sarà stata la Taunus,ma lui mi ha confermato Taurus)

Boh anche perché era una petroliera, x curiosità chiedi che motore aveva 

La Taunus in Italia comunque c'è stata fino al 1982 (prima della Sierra). Tra l'altro anche discretamente diffusa... Negli allestimenti più costosi tipo Ghia credo che ci fosse pure la radica di serie.

 

In pratica, era la Sr3 dei tempi nostri (aveva anche la trazione posteriore ?)

On 1/6/2019 at 16:56, led zeppelin scrive:

La Taunus in Italia comunque c'è stata fino al 1982 (prima della Sierra). Tra l'altro anche discretamente diffusa... Negli allestimenti più costosi tipo Ghia credo che ci fosse pure la radica di serie.

 

In pratica, era la Sr3 dei tempi nostri (aveva anche la trazione posteriore ?)

allora mi sa era quella al 99% (ghia)