dai, qualcuno che la Puntizzi con fari ant/post Tipici

Molto bella ed equilibrata.

Ho aggiornato il primo messaggio con un po' di notizie che sono riuscito a recuperare tra dimensioni, motorizzazioni ed aggiustamenti

1 ora fa, stev66 scrive:

Giro porte e passo mi sembrano identici a quelli di 208 .

In pratica cambia solo il muso ed il portellone .

 

I lamierati son tutti diversi, passo e lunotto son gli stessi, la vecchia aveva stesso passo e parabrezza di Punto

Modificato 22 Maggio 20196 anni fa da KimKardashian

9 minuti fa, KimKardashian scrive:

I lamierati son tutti diversi, passo e lunotto son gli stessi, la vecchia aveva stesso passo e parabrezza di Punto

 

intendevo rispetto a 208, non alla versione precedente :)

E comunque portiere e giro porte mi sembrano uguali a 208 , compresa la punta in su della porta posteriore .

 

 

Personalmente trovo che abbiano fatto un buon lavoro, meglio che su 208 (che personalmente non mi piace).

 

Il progetto si è evoluto assieme, quindi un occhio allenato trova delle possibilità di sovrapposizione, l'impostazione è la medesima. Tuttavia, la differenziazione mi sembra ben riuscita e dubito che i clienti noteranno analogie, anche vedendole una accanto all'altra.

 

Era ora che il segmento B si rinnovasse un po'...

Molto carina. Mi sa che sto giro i francesi monopolizzano il segmento B.

52 minuti fa, stev66 scrive:

 

intendevo rispetto a 208, non alla versione precedente

E comunque portiere e giro porte mi sembrano uguali a 208 , compresa la punta in su della porta posteriore .

 

 

Io la nuova intendevo, e stessa cosa accadeva per la precedente, mai lamierati son tutti diversi compreso le portiere (la Peugeot termina curva mentre la Opel a spigolo), e non è una novita anche Sportage e Tucson hanno stesso passo e scheletro ma lamierati differenti

Modificato 22 Maggio 20196 anni fa da KimKardashian

questo dimostra che per ricarrozzare qualcosa di già esistente non è che ci voglia chissà quanto tempo (FCA coff coff)