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Inviato

Vista... esternamente è un giocattolo, pensavo fosse più grande.. ottimo spazio interno, molto razionale. Unica cosa la qualità, è veramente scarsa. Scricchiolano i pannelli porta, mah

Inviato

Scusatemi ma non riesco a capire perché spendere 38.000 per questa fuffa di cassone, che a parte la spaziosità sembra non possedere alcuna altra qualità. 

Tanto vale andare su un x3, stelvio o glc usata di un anno che si trova su quelle cifre, oppure andare su una generalista (peugeot 3008, mazda, skoda, seat) se proprio cerchi il nuovo

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Inviato
12 ore fa, Lagarith scrive:

Scusatemi ma non riesco a capire perché spendere 38.000 per questa fuffa di cassone, che a parte la spaziosità sembra non possedere alcuna altra qualità. 

Tanto vale andare su un x3, stelvio o glc usata di un anno che si trova su quelle cifre, oppure andare su una generalista (peugeot 3008, mazda, skoda, seat) se proprio cerchi il nuovo

 

X3 accessoriate decenti sotto i 40.000 è difficile trovarne.

Stelvio sinceramente meccanica a parte non la trovo all'altezza.

GLC stesso discorso di X3.

 

Tutte le altre comunque, ben attrezzate (motore decente, cambio automatico, ADAS&co) raggiungono o superano agevolmente i 40k.

Sono stato in conce e ho visto la Tarraco a 52k... folli.

 

Inviato
5 ore fa, A.Masera scrive:

 

X3 accessoriate decenti sotto i 40.000 è difficile trovarne.

Stelvio sinceramente meccanica a parte non la trovo all'altezza.

GLC stesso discorso di X3.

 

Tutte le altre comunque, ben attrezzate (motore decente, cambio automatico, ADAS&co) raggiungono o superano agevolmente i 40k.

Sono stato in conce e ho visto la Tarraco a 52k... folli.

 

 

no, ma seriamente, dopo aver visto sto cassone (che dal vivo è più o meno un renegade vestito a festa) trovi lo stelvio non all'altezza?  :mrgreen: 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
 
no, ma seriamente, dopo aver visto sto cassone (che dal vivo è più o meno un renegade vestito a festa) trovi lo stelvio non all'altezza?  :mrgreen: 

Forse perchè lo Stelvio non è 7 posti.
Bo!

Arteon R Shooting Brake 

Inviato
2 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:


Forse perchè lo Stelvio non è 7 posti.
Bo!

 

non lo è nemmeno questa. I 2 posti nel bagagliaio sono al massimo per bambini, non avrebbero lo spazio per le gambe. Quella che ho visto io non li aveva

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
23 minuti fa, Cosimo scrive:

 

no, ma seriamente, dopo aver visto sto cassone (che dal vivo è più o meno un renegade vestito a festa) trovi lo stelvio non all'altezza?  :mrgreen: 

 

tecnologicamente non all'altezza se non il MY20.

 

Della TP non me ne faccio niente... degli ADAS, Carplay o altre amenità si.

Inviato
49 minuti fa, A.Masera scrive:

 

tecnologicamente non all'altezza se non il MY20.

 

Della TP non me ne faccio niente... degli ADAS, Carplay o altre amenità si.

 

sempre lo stesso discorso da cui non se ne esce. Di la tecnologia che interessa a te piuttosto
La tecnologia in automotive è una dotazione oggettiva, non può essere un  concetto riferito solo a  quella che piace a te. 
Ma al solito siamo OT

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-stelvio-2-2-turbodiesel-190-cv-at8-diesel-grigio-af7f3ed0-96b8-44e0-8302-6d88c9a47553?cldtidx=2

questo è un esempio, ha anche la visione notturna che non so cosa cazzo sia, pensavo fosse roba per carristi. 

Poi piglia cosa vuoi, io lo stelvio difficilmente lo considererei perchè lo trovo enorme 

Modificato da Cosimo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
1 ora fa, A.Masera scrive:

 

tecnologicamente non all'altezza se non il MY20.

 

Della TP non me ne faccio niente... degli ADAS, Carplay o altre amenità si.

Scusami ma cosa intendi esattamente con adas? E nello specifico, quali hai mai utilizzato? 

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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