A seguito di quando mi state dicendo sto provando a trovare alternative che mi aggradano.

Oltre a le vetture già segnalate, cosa ne pensate di Opel Corsa 1.2 3p oppure Peugeot 108 VTi 68?

 

anche un opel adam non mi dispiace, ma mi frena il fatto che il bagagliaio e  i posti dietro sono piccolissimi

poi il mio sogno resta la suzuki jimny 2018 ma non riesco a trovare prezzi interiori a 18.000 euro per l'usato

 

e comunque anche per quella il bagagliaio è ridicolo

 

anche le fiat punto come questa che vi linko alla fine non sono male.

e per di più si trovano relativamente a poco prezzo e con pochi KM

però non so quanto siano affidabili.

 

https://it.easyavvisi.com/fiat-punto-12-8v-porte-streetneopatentati-benzina-P0014163890?step=2

Lascia perdere la Peugeot 108, è una lavastoviglie a rotelle, peraltro con le lamiere in vista sulle portiere. 208 1.2 vti piuttosto

 

La Opel corsa è un progetto del 2014, quindi ok ma con il 1.0 turbo 90cv o il 1.4 aspirato 90cv. Tempo fa ho noleggiato una Adam Rocks, bellissima, mossa dal 1.2 69cv che ho trovato osceno. Non oso immaginare che cadavere possa essere se montato sulla corsa, quindi evitalo sto 1.2 aspirato

 

La punto è un progetto del 2005, quindi la terrei proprio come ultima spiaggia

 

☏ SM-G975F ☏

 

 

 

1 ora fa, bik scrive:

 

Che, aprendo il link, vedo delle 500, una Panda, una Splash, una Mercedes ma nessuna Punto 

hai ragione, devo aver effettuato un copia incolla errato

 

@Fabione90

 

OK!

allora a sto punto rimango per la VW Polo, a parte la clio non vedo alternative che possono piacermi, oltre a quelle già citate

Domanda, se puntassi ad una golf (anno 2010 circa)?

 

ad esempio questa:

https://it.easyavvisi.com/volkswagen-golf-14-tsi-122cv-dsg-5p-highline-benzina-P0021390630?step=2

Punto Street ce l'ho in casa, è bella, affidabile e abbastanza comoda, ma ha dotazioni da decennio scorso. Come utilitaria è perfetta, se vuoi qualcosa di sfizioso lascia stare.

Domanda, se puntassi ad una golf (anno 2010 circa)?
 
ad esempio questa:
https://it.easyavvisi.com/volkswagen-golf-14-tsi-122cv-dsg-5p-highline-benzina-P0021390630?step=2

Non c'è il link diretto all'auto.. Motore, km e prezzo?
Io eviterei di andare su auto di 9 anni di anzianità sinceramente.. La manutenzione straordinaria è dietro l'angolo

☏ SM-G975F ☏

Tra l'altro, se, come dal nome del link è il Tsi 122cv con il dsg, è una bomba potenziale! Tra i problemi al variatore di fase dei Tsi a catena e la fragilità del DSG 7 marce bisogna essere sicuri che gli interventi e la manutenzione ordinaria siano fatti a regola d'arte.

Modificato 31 Luglio 20196 anni fa da bik

ok come non detto xD

per il link... penso sia un problema di quel cavolo di portale, easyavvisi fa veramente schifo..

 

Grazie comunque, penso che a questo punto punterò ad una punto ( scusate il gioco di parole :P) nel caso non trovassi polo a prezzi /km decenti.

Ciao ragazzi scusate se rispolvero questa discussione dopo più di 2 mesi

alla fine sto comprando sta benedetta polo.

 

ne ho trovate 2 che mi allettano.

 

Volkswagen Polo 5ª serie 1.2 TDI DPF 5 p. United 

diesel, 69.000 km , auto del 2011

costo 7100 (compreso trapasso)

 

mi alletta molto il costo del carburante diesel per altro poi il mio meccanico di fiducia e altre persone di cui tengo conto della loro opinione mi dicono che restando sul euro 5 non corro rischi di particolari blocchi.

 

a milano ci vado 3 volte all'anno, e quasi sempre con i mezzi se posso , a meno che non debba andare allo stadio.

 

 

Volkswagen Polo 1.4 5 porte Comfortline

benzina, a 85 cv auto del 2011 con 63.000

costo da 7400 a 7600 ( non so a quanto ammonti il trapasso, senza trapasso l'auto costa 7000)

 

mi piace molto, mi dispiace il fatto che non abbia nessun tipo di sensore o cose simili, mi frena molto la cilindrata e ho letto da qualche parte su vari forum che potrebbe consumare molto in città

 

 

 

ho controllato i mie km nell'ultima revisione e  al 2/2018 avevo sulla macchina 66.000 ( arrotondo per comodità) , ad oggi sono arrivato a quasi 89.000.

qualcuno ha provato questo allestimento?

500 euro di differenza tra un prezzo e l'altro non sono un grosso problema tuttavia se poi devo spendere 40 euro di benzina a settimana per fare 30/50 km al giorno tra lavoro, ragazza e sport, contro magari i 20 di un diesel mi girano veramente i cosidetti.

 

di contro non vorrei trovarmi problemi con il filtro dell'antiparticolato

fatemi sapere se qualcuno ha qualche esperienza in merito.

Grazie mille

Modificato 4 Settembre 20196 anni fa da Black-92

La tdi a Milano sarà fuoti area B dal 2024. E poi così pochi km? Ha i tagliandi certificati da fatture? Io preferirei la 1.4 benzina che avrà maggior rivendibilità ed è più scattante

☏ SM-G975F ☏

Se la memoria non mi inganna sul 1.2 tdi l'aggiornamento per eliminare la "furbomappa" aveva penalizzato le prestazioni e la regolarità di erogazione del motore.

Il 1.4 a benzina non consuma poco, ma è indistruttibile.