Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

12 minuti fa, KimKardashian scrive:

Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

 

 

 

son tutti uguali 

2 minuti fa, Cosimo scrive:

son tutti uguali 

Questi sono uguali a quelli della vecchia Tiguan, con lo sportellino che chiude i portabicchieri 

Che poi la compass di cui parliamo è quella del 2021, non quella del 2017. Quindi non mi scandalizzo per niente a rivedere componenti uguali. Tutto moderno e abbastanza qualitativo. 

Si, la Compass in vista reale da veramente la sensazione di qualità e « premiumness » anche con il cambio « patacca ». Il tutto ben integrato, anche lo schermo integrato « seguendo » le bocchette centrale.

 

Vediamo come esce su Tonale. Per quel che si intravede, preferisco Compass. 

15 minuti fa, KimKardashian scrive:

Questi sono uguali a quelli della vecchia Tiguan, con lo sportellino che chiude i portabicchieri 

q3 nuovo versione fighetta

48 minuti fa, KimKardashian scrive:

Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

dovrebbe costare qualcosa meno rispetto a loro, no?

13 minuti fa, __P scrive:

 

 

C'è un motivo "tecnico" per cui si usa la "cuffia" in pelle sui cambi automatici invece di una soluzione così