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Inviato

Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

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Inviato
12 minuti fa, KimKardashian scrive:

Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

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son tutti uguali 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Che poi la compass di cui parliamo è quella del 2021, non quella del 2017. Quindi non mi scandalizzo per niente a rivedere componenti uguali. Tutto moderno e abbastanza qualitativo. 

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Inviato

Si, la Compass in vista reale da veramente la sensazione di qualità e « premiumness » anche con il cambio « patacca ». Il tutto ben integrato, anche lo schermo integrato « seguendo » le bocchette centrale.

 

Vediamo come esce su Tonale. Per quel che si intravede, preferisco Compass. 

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Inviato
15 minuti fa, KimKardashian scrive:

Questi sono uguali a quelli della vecchia Tiguan, con lo sportellino che chiude i portabicchieri 

q3 nuovo versione fighetta

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
48 minuti fa, KimKardashian scrive:

Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

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dovrebbe costare qualcosa meno rispetto a loro, no?

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