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Featured Replies

Inviato

Mi auguro che fosse una battuta.. del gruppo VW mi fido tanto quanto di una zingara che legge le mani.. ?

  • Risposte 97
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  • Creato
  • Ultima Risposta

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  • non avrei voluti vederlo tutto ed invece l'ho fatto.... e ad un certo punto mi sono trovato questo coso da 2 tonnellate e mezzo che rema rema rema per stare in pista... sottosterza anche in foto. 

  • Ribadisco che non conosco il pusher do elon, ma so che fa un ottimo lavoro. ?  

  • beh con questo ragionamento una Tipo 1.6 multijet le straccia entrambe...    

Immagini Pubblicate

Inviato
2 hours ago, lelasquez said:

Senza voler entrare nel merito della questione, ma limitandomi alla frase:

"onestà intellettuale" fa un po' a cazzotti associata con la marca protagonista del dieselgate...

?

Era una battuta... proprio alla luce di quel fatto.

Inviato
  • Autore
14 ore fa, Alain scrive:

guardate il video.... in confronto alla testa model s rossa, le varie Porsche 911 sembrano una barca alla deriva... Per non parlare dei suv... con la eccezione della urus ben piantata a terra. 

 

Vai elon ????

Beh intanto sappiamo che la Plaid per certo non si pianta in overheating a metà strada come nel test del 2014, grazie allo spy di Auto Motor Sport che ha preso pure un tempo al volo, di 20 sec. inferiore a Taycan, che per ora possiamo trascurare se non per dire che il Plaid 3 motori viaggia anche in pista. 

Cita

Il nostro osservatore riporta un tempo sul giro fermato a mano di 7:23 minuti - come ho detto: handstoppt con corrispondenti imprecisioni. Ma sarebbe circa 20 secondi più veloce di cosìPorsche Taycan. Le condizioni meteorologiche di lunedì (16.9.) Erano piuttosto fredde con 18 gradi e pesanti nuvole.

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/tesla-model-s-vs-porsche-taycan-nordschleife-nuerburgring-rekord-rundenzeit-elektroauto/?shop_return=1568712509272

 

Non ho capito se c'è conferma ufficiale per uno slot Tesla il 21 settembre. 

Il tempo misurato da A.M.S. doveva quindi essere a pista aperta. Interessante.

Inviato

Ottimo. Quindi la Porsche oltre ad essere meno efficiente le prende pure in pista. Sono curioso di leggere le scuse da parte dei crucchi.

Inviato
9 minuti fa, kire_06 scrive:

Ottimo. Quindi la Porsche oltre ad essere meno efficiente le prende pure in pista. Sono curioso di leggere le scuse da parte dei crucchi.

 

Certo, peccato che una la puoi comprare, mentre l'altra non esiste, per il momento è solo un prototipo e tale rimarrà almeno fino a fine 2020...

Modificato da Falco

Inviato
12 minuti fa, kire_06 scrive:

Ottimo. Quindi la Porsche oltre ad essere meno efficiente le prende pure in pista. Sono curioso di leggere le scuse da parte dei crucchi.

 

Scuse per cosa?

Ma siete stati cornificati per un crucco per caso, dato tutto questo astio che avete?

Inviato

https://www.carscoops.com/2019/09/tesla-model-s-prototype-allegedly-demolishes-porsche-taycans-ring-lap-record/

Model S is about 20 seconds quicker than Porsche’s first-ever electric vehicle...

Despite the fact that record attempts are scheduled for Wednesday and Saturday, our photographer, who watched Tesla’s runs closely, claims the U.S. carmaker has already set a much quicker lap time than the Porsche Taycan. Earlier today, he timed the laps and found out that the fastest one was 7 minutes and 23 seconds.

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

Inviato

Ragazzi, la questione è chiara e cristallina... relativamente a quei parametri bisogna essere fulminati per non vedere il gap ingegneristico di Porsche in confronto a Tesla.

Il prototipo di Porsche le prende dal prototipo di Tesla. L'auto di serie di Porsche se tutto va bene strapperà un pareggio con il prodotto molto più economico di Tesla.

Bella macchina la Taycan, concorrenza serviva ma strada da fare ce n'è ancora per loro.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato

A mio parere bisogna essere fulminati per non capire che uno è un prototipo (e da quello che vedo in termini di assetto e carreggiate forse neppure omologabile, ma non vorrei spingermi in un campo non mio) e l'altro è una PRE-SERIE come ufficialmente dichiarato da Porsche stessa, ma se vi piace pensarla diversamente siete liberissimi di farlo!

Inviato
10 minuti fa, Falco scrive:

A mio parere bisogna essere fulminati per non capire che uno è un prototipo (e da quello che vedo in termini di assetto e carreggiate forse neppure omologabile, ma non vorrei spingermi in un campo non mio) e l'altro è una PRE-SERIE come ufficialmente dichiarato da Porsche stessa, ma se vi piace pensarla diversamente siete liberissimi di farlo!

Bisogna essere fulminati anche per paragonare due macchine che costano l'una il doppio dell'altra.

 

 

 

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