... sei sempre il solito ottimista. ????

6 minuti fa, Amleto scrive:

2 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Certo che lo offrono , a benzina.
Come si è sempre fatto.
Io facevo il rappresentante con 50 mila km annui con un benzina come tutti i miei colleghi.
Correvano gli anni 90 , non c’era tutta questa moda dei diesel.
E pure si faceva.

Ohibò, è vero che nei primi anni 90 le diesel erano quasi inesistenti, ma qualcuna c'era e di solito chi faceva quei chilometraggi prendeva una berlina o sw turbodiesel...

 

Be' dai, non è vero, io nell'87 avevo una Opel Record 2.0 diesel e vari amici le Mirafiori, sempre diesel. Altri l'Ascona, Nissan Patrol, Vitara, Suzuki, Argenta, etc. Tutti diesel.

Modificato 13 Ottobre 20195 anni fa da mare&monti

  Be' dai, non è vero, io nell'87 avevo una Opel Record 2.0 diesel e vari amici le Mirafiori, sempre diesel. Altri l'Ascona, Nissan Patrol, Vitara, Suzuki, Argenta, etc. Tutti diesel.

 

Anni 80 si (fermo restando che un rappresentante non andava certo di patrol o vitara...), prima anni 90 un po' meno, comunque c'erano (senza andare tanto lontano, mio zio che faceva 25000 km annui aveva una xantia1.9 td). Io non so proprio come un rappresentante da 50000 km annui potesse, anche allora, andare a benzina. Di sicuro non in Italia. 

 

 

9 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Certo che lo so quanto consuma.
10/12 città
16 extraurbano
14 autostrada.
Consumi reali.

 

Sono d'accordo con flower ... i tuoi sono consumi mooolto ottimistici ... ?

12 minuti fa, flower scrive:

... sei sempre il solito ottimista. ????

 

Concordo! ?

23 minuti fa, flower scrive:

... porta pazienza... scrivi che DEVI acquistare un SUV WD o AWD del tipo Qashqai, Audi, Suzuki e compagnia... quindi auto moderne.... se vuoi un AWD, presumo, che tu debba fare almeno strade sterrate. 

Se lo dici te che la Rav 4 non va bene... ne prendo atto, ma ti conviene leggere qualche recensione... 

A me non sembra che vada male. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=kVXF9QjjV2k

 

Flower, dai un'occhiata ai test comparati sui rulli, tra i quali ci stanno le "brillanti prestazioni" del tuo Toyota RAV 4 ibrido.

https://photos.app.goo.gl/rpSQmcSb6sne2azs8

Vi ricordo che ogni 6 mesi prendo un mezzo Volkswagen nuovo e segno tutti i pieni.

P.s.

I consumi in autostrada sempre a pieno carico.

Ho un bel archivio consumi.

 

X flower

Eccoli, completato.

https://photos.app.goo.gl/ugXpg6D1Ymhhqmct9

... quattroruote e Toyota non vanno d'accordo.... è risaputo. 

 

E per oggi chiudo.

È stata una conversazione piacevole.

Grazie a tutti! ?

1 hour ago, Vadocomeundiavolo said:

Certo che lo so quanto consuma.
10/12 città
16 extraurbano
14 autostrada.
Consumi reali.

 

i consumi delle tue VW sono sempre sorprendenti, sarà che a voi dipendenti danno delle versioni col trucco

scherzi a parte, su Sprintmonitor le medie sono vicine agli 8l/100km

 

3 hours ago, Vadocomeundiavolo said:

Certo che lo offrono , a benzina.
Come si è sempre fatto.
Io facevo il rappresentante con 50 mila km annui con un benzina come tutti i miei colleghi.
Correvano gli anni 90 , non c’era tutta questa moda dei diesel.
E pure si faceva.

 

forse ti confondi con gli anni 70...
lì sì le diesel erano per i coraggiosi, gli altri andavano a gas o benzina liscia.

io negli anni 80 (non 90) la gente che conoscevo e che faceva tanti km aveva: Citroen CX 2.5 D, Mercedes 200/240/250D, Cherokee td, Golf 2 1.6 diesel aspirata, Uno 1.3 diesel, Croma TD, Omega D e TD, ecc. 
Negli anni 90 addirittura si ebbe il sorpasso del diesel sul benzina.

 
forse ti confondi con gli anni 70...
lì sì le diesel erano per i coraggiosi, gli altri andavano a gas o benzina liscia.
io negli anni 80 (non 90) la gente che conoscevo e che faceva tanti km aveva: Citroen CX 2.5 D, Mercedes 200/240/250D, Cherokee td, Golf 2 1.6 diesel aspirata, Uno 1.3 diesel, Croma TD, Omega D e TD, ecc. 
Negli anni 90 addirittura si ebbe il sorpasso del diesel sul benzina.

Veramente i miei consumi su Spritmonitor sono sempre sotto la media.
Negli anni novanta c’era il super bollo sui diesel.
Il sorpasso c’è stato 10 anni dopo con i primi commonrail e iniezione diretta per tutti.