Mi auguro sia “anche” plug-in e non “solo”.

La Octavia RS mi interessa molto, ma il plug-in non mi interessa e mi creerebbe solo problemi non avendo possibilità di spina a casa o ufficio.

In Skoda stanno facendo un ottimo lavoro.
Esteticamente la trovo la migliore del gruppo VAG

18 minuti fa, TonyH scrive:

Mi auguro sia “anche” plug-in e non “solo”.

La Octavia RS mi interessa molto, ma il plug-in non mi interessa e mi creerebbe solo problemi non avendo possibilità di spina a casa o ufficio.

 

Posto che al momento di elettrico e con le ruote l'unica cosa che concepisco e' il mio roomba che sbatacchia di qui e di la, ma le ibride plug-in non si ricaricano anche con il recupero dell'energia del motore?

Comunque proprio bella questa Octavia.

50 minutes ago, TonyH said:

Mi auguro sia “anche” plug-in e non “solo”.

La Octavia RS mi interessa molto, ma il plug-in non mi interessa e mi creerebbe solo problemi non avendo possibilità di spina a casa o ufficio.

 

A quanto si legge in giro ci dovrebbe essere in 3 motorizzazioni: ibrida, benzina e diesel.

Il problema della benzina é che rischia di essere in piena zona superbollo.

4 minuti fa, superkappa125 scrive:

 

A quanto si legge in giro ci dovrebbe essere in 3 motorizzazioni: ibrida, benzina e diesel.

Il problema della benzina é che rischia di essere in piena zona superbollo.

 

Sulla Golf hanno annunciato 2 livelli di potenza, inclusa la 245cv.

 

Che mi bastano, la versione R con 300cv, sedili di granito, cerchio da 24” ferrato e assetto di marmo per fare 1.3” in meno al Nürburgring non mi interessa.

On 1/25/2020 at 8:42 AM, TonyH said:

 

Sulla Golf hanno annunciato 2 livelli di potenza, inclusa la 245cv.

 

Che mi bastano, la versione R con 300cv, sedili di granito, cerchio da 24” ferrato e assetto di marmo per fare 1.3” in meno al Nürburgring non mi interessa.

 

Non so se ti riferisci alla Golf R; se si, in realtà' non e' per niente una versione estrema, ha un assetto abbastanza confortevole. Sono le versioni speciali della GTI, le TCR ed ancor di più Clubsport, ad essere estreme. 

Mi riferivo alla TCR, ho fatto confusione con le sigle.

Entra a listino la nuova Octavia. Sposto in Skoda

Prova abbastanza lunga della nuova Octavia.

 

Edit: aggiungo qualche dettaglio e alcune considerazioni personali.

La versione provata è una 2.0 a gasolio da 150 cavalli.

A livello estetico la vedo una "evoluzione" della terza serie (saltando la fase doppio faro, richiamato in qualche modo nel disegno interno del faro ma almeno è integrato quasi decentemente con le linee del paraurti).
Personalmente, rispetto alla precedente, non gradisco la strumentazione, il volante strambo, la scelta del retrotreno multilink solo sulle versioni più potenti/4x4; ho trovato interessanti i sistemi di assistenza alla guida, soprattutto l'indicatore dell'angolo cieco ben visibile sul retrovisore.
Spero di riuscire a provarne una prima o poi (magari la futura g-tec, per avere un confronto diretto rispetto alla mia).

Modificato 21 Maggio 20205 anni fa da zio.luciano

La famiglia al completo: