Ma la barra led centrale è di serie solo sulle ibride?

Lo chiedo perché starei valutando un bel 2.0 naftone come prossimo nlt  e sinceramente quell'ammennicolo non mi garba molto 

Modificato 8 Novembre 20195 anni fa da myclito16v

... e come farebbe a garbarti... sembra un albero di natale cinese. 

La fascia a led é imbarazzante.. ma come si fa ad avere una cinesata del genere su un auto da 30k euro,  gli interni fanno ridere dai, ma la vedi la concorrenza?? Ha il paraurti anteriore a bocca di pesce gatto..

Cosa giustifica il passaggio da mk7 a mk8??

... si... ciao... 30.000€ la GTE nemmeno con il binocolo te la fanno vedere. 

52 minuti fa, flower scrive:

... si... ciao... 30.000€ la GTE nemmeno con il binocolo te la fanno vedere. 

30000 euro sarà il prezzo di una R-Line 1.5 TSI (manuale) discretamente equipaggiata.

A onor del vero, comunque, quella del video è una R-Line, non una GTE.

Modificato 10 Novembre 20195 anni fa da Ryo

Comunque fa impressione come la VW non riesca più a stare al passo con la Peugeot, che ormai in quanto a "qualità percepita" ha nel mirino direttamente Audi.

Tua opinione.



☏ SM-N950F ☏

Si , adesso Audi ha come concorrente la casa francese.
Meglio rimanere in tema.

1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Si , adesso Audi ha come concorrente la casa francese.
Meglio rimanere in tema.

Si e la cosa divertente è che il gruppo VW sembra non rendersene conto.

Basta vedere la 208 per capire quanto abbiano alzato l'asticella. La Golf in linea teorica dovrebbe "polverizzarla", all'atto pratico sembra una concorrente, per lo più meno personale e riuscita e sovraprezzata.

La conferma si ha nel confronto Audi A1 vs 208. L'unica cosa in cui l'Audi sembra superiore in termini di qualità percepita è l'illuminazione a led. In tutto il resto sembra solo sovraprezzata e meno riuscita/moderna. A fronte di un prezzo molto maggiore.

 

P.S. Ovviamente, ad oggi, sembra ridicolo (soprattutto per chi è di parte/poco lungimirante) dire che la Peugeot ha nel mirino la Audi. Ma per chi ha un minimo di occhio/lungimiranza/intelligenza è dalla 3008/508 che è evidente lo slancio e l'ambizione del marchio francese. Che ovviamente non può da un giorno all'altro presentarsi come rivale diretta di un marchio premium tedesco. Nei fatti però tutto porta in quella direzione. 

Modificato 10 Novembre 20195 anni fa da Ryo

Rimaniamo con un occhio sul presente.
La 508 non può fare concorrenza ne anche a Passat/Superb con tutto che è un progetto nuovo.
Ora rimaniamo in tema , Golf 8.

40 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Rimaniamo con un occhio sul presente.
La 508 non può fare concorrenza ne anche a Passat/Superb con tutto che è un progetto nuovo.
Ora rimaniamo in tema , Golf 8.

Punti di vista. 

Personalmente, ad esclusione della Golf (e della Touareg, che però non ha un corrispettivo nella gamma francese), preferisco in toto la gamma Peugeot a quella VW. A onor del vero la casa tedesca ha un vantaggio per quanto riguarda i motori ed i cambi, ma avendo chassis tendenzialmenti peggiori le cose si compensano.

 

P.S. A parlare è un possessore di Polo GTI, quindi non di parte.