1 ora fa, damar3 scrive:

.... Puoi anche far partire la macchina da 40k come prezzo di listino ma devi darle secondo me una configurazione "accettabile" per una berlina premium che vuole inserirsi nelle vendite delle tedesche.

Non mi sembra che gli altri costruttori specialmente tedeschi regalino le cose o ti diano una vettura soddisfacente in versione basica se non in quei dettagli acchiappa polli. .. Forse la vettura che prenderei in considerazione in alternativa alla Giulia è una Mazda 6 che trovo molto riuscita anche in ottica di dotazioni 

sembra che solo loro abbiano il problema della remunerazione certa degli investimenti

1 ora fa, ciciuporchittu scrive:

Non mi sembra che gli altri costruttori specialmente tedeschi regalino le cose o ti diano una vettura soddisfacente in versione basica se non in quei dettagli acchiappa polli. .. Forse la vettura che prenderei in considerazione in alternativa alla Giulia è una Mazda 6 che trovo molto riuscita anche in ottica di dotazioni 

I tedeschi non lo fanno ma tu facendolo potevi proporti allo stesso listino ma offrendo una dotazione molto migliore. 

3 minuti fa, damar3 scrive:

I tedeschi non lo fanno ma tu facendolo potevi proporti allo stesso listino ma offrendo una dotazione molto migliore. 

Ma perché bisogna calarsi le mutande sempre e comunque? Capisco che a prescindere è un qualcosa a vantaggio del cliente ma perché sottostare sempre alle case estere? Tanto alla Giulia gli puoi mettere anche i razzi fotonici di serie ma la gente avrà sempre da ridire per non sceglierla. Purtroppo è la realtà 

secondo me la realta' e' che hanno stoppato un piano di rilancio dopo appena due modelli, in un segmento dove, giustamente , la clientela deve essere conquistata con costanza e metodo aggettivi purtroppo in FCA sono piu' rari delle mosche bianche

 

Calma. MANLEY ha stoppato il piano di rilancio.

Ma, indovinate un po? Manley é CEO a termine certo. Se si fa la fusione, arriva Tavares.

Se non si fa, è pressoché certo che Manley non mangi il panettone 2020

Leviamoci dai coglioni prima possibile questo Minchia Manley, e speriamo che arrivi un manager con le palle come marchionne. Abrogare Giulia e Stelvio è un delitto contro l'umanità 

3 ore fa, ciciuporchittu scrive:

Non mi sembra che gli altri costruttori specialmente tedeschi regalino le cose o ti diano una vettura soddisfacente in versione basica se non in quei dettagli acchiappa polli. .. Forse la vettura che prenderei in considerazione in alternativa alla Giulia è una Mazda 6 che trovo molto riuscita anche in ottica di dotazioni 

 

1 ora fa, ciciuporchittu scrive:

Ma perché bisogna calarsi le mutande sempre e comunque? Capisco che a prescindere è un qualcosa a vantaggio del cliente ma perché sottostare sempre alle case estere? Tanto alla Giulia gli puoi mettere anche i razzi fotonici di serie ma la gente avrà sempre da ridire per non sceglierla. Purtroppo è la realtà 

 

Non esistono BMW serie 3 della generazione attuale con gli alogeni. Giusto così per dire. Almeno listino italiano, fuori non ho controllato 

52 minuti fa, gpat scrive:

 

 

Non esistono BMW serie 3 della generazione attuale con gli alogeni. Giusto così per dire. Almeno listino italiano, fuori non ho controllato 

 

Questo non so dirlo se sui listini esteri ci sia o meno ma sembra che sti cacchio di fari siano l'essenza dell'auto. Senza togliere nulla alle esigenze personali e ai parametri di spesa ma citando bmw per esempio come modello base si ha una macchina con motore 3 cilindri che come pecca la trovo molto più rilevante rispetto anche ad un modello strabase con gli alogeni con 136 cv della Giulia. 

Modificato 30 Novembre 20195 anni fa da ciciuporchittu

1 minuto fa, ciciuporchittu scrive:

 

Questo non so dirlo se sui listini esteri ci sia o meno ma sembra che sti cacchio di fari siano l'essenza dell'auto. Senza togliere nulla alle esigenze personali e ai parametri di spesa ma citando bmw per esempio come modello base si ha una macchina con motore 3 cilindri che come pecca la trovo molto assia più rilevante rispetto anche ad un modello strabase con gli alogeni con 136 cv della Giulia. 

 

Ma io infatti sono contento. Così la mia perde meno valore e ne sono comunque più che soddisfatto. Cacchi loro che sono incapaci nel marketing e non riescono a vendere.