"Sono infine quattro le categorie delle tinte esterne: Competizione, Metal, Solid e Old Timer, con nuove varianti pensate per gli appassionati."

 

CArina come cosa

5 minuti fa, AlexMi scrive:

Sarebbe molto peggio se avessero cambiato la geometria riducendone la reattività...

 

 

Ma la 280 cv posteriore niente? QR parla di 280 cv solo integrale, sarebbe un vero peccato.

 

Più che altro scrivono questo per stelvio

"Troviamo infatti i turbodiesel 2.2 da 160, 190 e 210 CV e i turbobenzina da 200 e 280 CV, tutti con cambio automatico otto marce. Per le versioni benzina 200 CV e diesel 160 e 190 CV è possibile optare per la trazione posteriore, mentre tutte le altre si affidano unicamente a quella integrale."

 

Ma è attendibile? Cioè i diesel saranno solo q4??

 

Ma dove la trovo sta cartella stampa e il listino!!!?!?? Solitamente dove è che esce?

Modificato 19 Novembre 20195 anni fa da Davialfa

15 minuti fa, stev66 scrive:

Detto da chi ha fatto motori scatenati fumatori, ?, forse non ha poi lo stesso impatto.

Aggiungo che il 2.2 diesel alfa ha 450 Nm, contro i 400 del 2.0 bmw, tra l'altro con turbina singola contro doppia. Motori tedeschi = migliori  è l'ennesimo mito che ogni tanto riemerge, peccato che storia e realtà divergano da questo meme.

 

abbiamo discutato motori alta prestazioni Q/M, non abbiamo parlato di mezzi agricoli ?

Adesso, 4200blu scrive:

 

abbiamo discutato motori alta prestazioni Q/M, non abbiamo parlato di mezzi agricoli ?

Su questo hai ragione ?

Comunque credo che il doppia accensione arriverà su q in contemporanea con la nuova m, per ovvi motivi.

 

7 minuti fa, jameson scrive:

I recensori concordano che non è peggiorata.

"... rinunciando alla peculiare messa a punto originaria che consentiva di avere una risposta fulminea ai comandi del pilota..."

Questa frase mi terrorizza, incrocio le dita ma spero che non abbiano diluito la qualità più grande del progetto.

Aspetto di provarla con impazienza...

8 minuti fa, Davialfa scrive:

Per le versioni benzina 200 CV e diesel 160 e 190 CV è possibile optare per la trazione posteriore, mentre tutte le altre si affidano unicamente a quella integrale."

 

Ma è attendibile? Cioè i diesel saranno solo q4??

La frase in grassetto mi pare risponda alla domanda (se ho capito qual'era la domanda ?)

 

Comunque anche a me preoccupava la frase sulle modifiche allo sterzo, ma le recensioni sembrano tutte confermare l'ottima dinamica del modello attuale, per cui mi sono un po' tranquillizzato; se poi con queste modifiche riescono pure a convincere qualche cliente in più, e allora ben vengano.

 

Resta il dubbio sulla strategia di comunicazione: prove stampa pubblicate prima del comunicato della casa e nessun listino disponibile.

6 minuti fa, GL91 scrive:

La frase in grassetto mi pare risponda alla domanda (se ho capito qual'era la domanda ?)

 

 

 

A vero :D, non so perchè avevo letto solo benzina

Quadrifoglio presentata piu in la... che ci siano quelche miglioramenti in piu (potenza o altro) ?

Su AlVolante dicono in concessionaria da Gennaio:

https://www.alvolante.it/primo_contatto/alfa-romeo-stelvio-22-turbodiesel-sprint-q4

 

Ecco perchè ancora non ci sono i listini.

12 minuti fa, AlexMi scrive:

Su AlVolante dicono in concessionaria da Gennaio:

https://www.alvolante.it/primo_contatto/alfa-romeo-stelvio-22-turbodiesel-sprint-q4

 

Ecco perchè ancora non ci sono i listini.

......visti i verde pisello di questi giorni era prevedibile.......

2 minuti fa, calatrava scrive:

......visti i verde pisello di questi giorni era prevedibile.......

Comunque chi non è fans delle ultime novità fa ottimi affari sulle MY2019 in pronta consegna, sconti importanti e supervalutazioni dell'usato.