5 ore fa, gpat scrive:

A proposito c'era una folta schiera di forumisti qui sopra (non ricordo i nick) che giustificava la mancanza della wagon con il disinteresse di Alfa nelle flotte, giudicando un modello simile non proficuo in confronto ai modelli più cavallati ed equipaggiati.

Cosa ne pensano del ritorno in gamma di alogene e 136cv?

Chiedo per un amico

Che evidentemente i piani commerciali che avevano deciso lo spending su Giulia e Stelvio world wide sono stati disattesi, e che ad oggi vuoi per una effettiva richiesta da parte di agenzie di NLT, vuoi perché anche quello è un mercato che può portare numeri, si punta anche su quello, offrendo degli allestimenti interessanti per il settore fleet.

Ovviamente ora come ora non sarebbe conveniente investire risorse su una versione SW, che se fatta per avere le stesse caratteristiche dinamiche di Giulia avrebbe bisogno di investimenti importanti.

Ad ogni modo, Giulia, pur essendo berlina, e Stelvio i loro numeri qui in IT li fanno. Il problema sono gli altri mercati EU, DE e UK in primis, dove non è questione di prodotto ma di brand! Perché posso capire che in quei mercati possa esserci una predilezione per le D SW, ma sono anche mercati che premiano le SUV, e manco Stelvio la fa numeri decenti... 

 

Io continuo a pensare che di Alfisti o sedicenti tali ce ne siano tanti da tastiera e/o con poche risorse finanziarie per Giulia o Stelvio, e/o che comunque non ritengono le due auto meritevoli del loro prezzo a listino. Sennò non si spiegherebbe come ora che c’è sul mercato “l’auto voluta da dio 2.0” i numeri non arrivino!

18 ore fa, alfaromeopassion scrive:

Con o senza optional è illuminazione a led bianca o luce giallina alogena ?

 

Tutta l'illuminazione interna è a led. La plafoniera anteriore ha cinque led, mentre quella posteriore ha due led. 

L'eu rimane il primo mercato per Alfa. Allora in Volvo (e geely) sono scemi che presentano prima la wagon che non la sedan? Solo FCA è furba? Dai numeri non mi sembra. Suvvia, mi pare chiaro che la mancanza di una sw sia stato un errore dovuto agli obiettivi folli che si erano posti per il nord America.

Ti dico soltanto che nella magica Volvo ci sarà ancora spazio per una sola wagon. La V70, che sostituirà V60 e V90. Volvo è un marchio storico delle SW, e vi deve rinunciare in favore ai SUV.

12 ore fa, The Krieg scrive:

L'eu rimane il primo mercato per Alfa. Allora in Volvo (e geely) sono scemi che presentano prima la wagon che non la sedan? Solo FCA è furba? Dai numeri non mi sembra. Suvvia, mi pare chiaro che la mancanza di una sw sia stato un errore dovuto agli obiettivi folli che si erano posti per il nord America.

Perchè in Svezia fino a qualche anno fa l’auto più venduta era questa 

Mentre in Italia questa

Modificato 30 Dicembre 20195 anni fa da KimKardashian

14 ore fa, The Krieg scrive:

L'eu rimane il primo mercato per Alfa. Allora in Volvo (e geely) sono scemi che presentano prima la wagon che non la sedan? Solo FCA è furba? Dai numeri non mi sembra. Suvvia, mi pare chiaro che la mancanza di una sw sia stato un errore dovuto agli obiettivi folli che si erano posti per il nord America.

Ma Volvo È Station Wagon!

Eppure, il grosso delle sue vendite attuali la fanno i SUV.

Il paragone non regge.

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Mentre in Italia questa

...infatti le voci dicono che elimineranno pure questa  

4 ore fa, MikeMito scrive:

 

Tutta l'illuminazione interna è a led. La plafoniera anteriore ha cinque led, mentre quella posteriore ha due led. 

Sono però alogene le luci delle pantine degli specchi e quelle per le pozzanghere. È un peccato perché soprattutto quest'ultime si notano a sportello chiuso, restituendo un brutta luce giallognola. Aggiungo però che le luci sulle maniglie interne e il led rosso sulle sicura creano una bella sensazione di luce soffusa su tutto l'abitacolo 

 

38 minuti fa, madmaf scrive:

...infatti le voci dicono che elimineranno pure questa  

Per farla diventare una jeep.. l’ho sentito anche io da Mirafiori....

52 minuti fa, madmaf scrive:

...infatti le voci dicono che elimineranno pure questa  

Sicuro, e poi riprendono la denominazione Panda dopo 10 anni ? come han fatto con Tipo Fiorino Uno

2 ore fa, Redbull scrive:

Per farla diventare una jeep.. l’ho sentito anche io da Mirafiori....

o per farla diventare una Pandona (anche elettrica) sorella della Jeep A-UV... ?