Mah, io sinceramente penserei a qualcosa di più moderno ed economo in termini di consumi.
Con un figlio, una Peugeot 2008 va più che bene. Se ne scegli una del 2013, 2014 riesci a stare sui 10000€. Se non fai troppi km puoi prendere anche il 1.2 vti o il 1.6 vti che consumano poco. Altrimenti gli hdi fanno 19 con un litro.

Hai un'auto superiore come finiture, motore e consumi.

☏ SM-G975F ☏

Eh ok ma quella è la vecchia duster 2010 e per giunta senza esp (così dice il titolo del video...)

 

☏ Commodore Amiga 500 ☏

 

Questo sì, concordo, ma questo evidenzia che in mancanza di elettronica queste auto hanno una stabilità pessima. Capisco che sono utilitarie ma siamo a livelli indecenti

 

☏ LG-H870 ☏

 

Eh ok ma quella è la vecchia duster 2010 e per giunta senza esp (così dice il titolo del video...)

 

☏ Commodore Amiga 500 ☏

 

Questo sì, concordo, ma questo evidenzia che in mancanza di elettronica queste auto hanno una stabilità pessima. Capisco che sono utilitarie ma siamo a livelli indecenti

 

☏ LG-H870 ☏

 

Mah, io sinceramente penserei a qualcosa di più moderno ed economo in termini di consumi.

Con un figlio, una Peugeot 2008 va più che bene. Se ne scegli una del 2013, 2014 riesci a stare sui 10000€. Se non fai troppi km puoi prendere anche il 1.2 vti o il 1.6 vti che consumano poco. Altrimenti gli hdi fanno 19 con un litro.

 

Hai un'auto superiore come finiture, motore e consumi.

 

☏ SM-G975F ☏

 

 

Esatto, una 2008, 3008 del 2017, o se ti piace una x1 (stando attenti con l'n47). So che non sono il top, ma questo propone il mercato, e devo dire che la Peugeot sta dicendo la sua, la 3008 nuova non è niente male. Gli interni poi...

 

☏ LG-H870 ☏

 

 

 

Domanda: che budget hai? quanti km fai all'anno?

 

Perché c'è questo signore, che è ben felice di macinare km su km in totale sicurezza.

https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-xc90-2-4-diesel-diesel-grigio-f68dbfd3-50f9-47a2-9a29-afdfafc77f4b?cldtidx=6

Ti puoi acchiappare la Giulietta.

Adesso esce già con il CRS annotato a libretto.

Ti puoi acchiappare la Giulietta.
Adesso esce già con il CRS annotato a libretto.

Quoto. Oppure se hai budget la stelvio. Piacere di guida ed è perfetta per la famiglia

☏ LG-H870 ☏

Domanda: che budget hai? quanti km fai all'anno?
 
Perché c'è questo signore, che è ben felice di macinare km su km in totale sicurezza.
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Bello, ma cerco a Benza visto che sono a Milano.
Comunque budget max circa 10k euro, d'altronde anche se l'utilizzo potrà essere di auto da famiglia, è pur sempre uno sfizio personale ed al momento sarebbe pure la terza auto.

Domanda: che budget hai? quanti km fai all'anno?
 
Perché c'è questo signore, che è ben felice di macinare km su km in totale sicurezza.
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Bello, ma cerco a Benza visto che sono a Milano.
Comunque budget max circa 10k euro, d'altronde anche se l'utilizzo potrà essere di auto da famiglia, è pur sempre uno sfizio personale ed al momento sarebbe pure la terza auto.

57 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Bello, ma cerco a Benza visto che sono a Milano.
Comunque budget max circa 10k euro, d'altronde anche se l'utilizzo potrà essere di auto da famiglia, è pur sempre uno sfizio personale ed al momento sarebbe pure la terza auto.

Oh ed allora se puoi restare sul benzina c'è un signore da considerare.

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-x5-3-0i-cat-benzina-rosso-629bb096-96f7-262d-e053-e250040af8cc?cldtidx=1

 

il 3.0 6 cilindri in linea con doppio VANOS ha pochi e mirati problemi: ma se ben manutenuto è un motore da 400 mila km senza colpo ferire.

La trasmissione automatica, la GM 5 marce, è molto robusta sul benzina (cede invece sui diesel).

Ha sotto buona base della E39, quindi rifiniture e durata sono una sicurezza nel tempo.

I ricambi costano poco ormai ed è facile trovarli dalla Germania/Austria.

Hai la rotondità di funzionamento dalla sua ed inoltre prende parte della trasmissione integrale sviluppata da "cugini" di Land Rover.

Oh ed allora se puoi restare sul benzina c'è un signore da considerare.
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il 3.0 6 cilindri in linea con doppio VANOS ha pochi e mirati problemi: ma se ben manutenuto è un motore da 400 mila km senza colpo ferire.
La trasmissione automatica, la GM 5 marce, è molto robusta sul benzina (cede invece sui diesel).
Ha sotto buona base della E39, quindi rifiniture e durata sono una sicurezza nel tempo.
I ricambi costano poco ormai ed è facile trovarli dalla Germania/Austria.
Hai la rotondità di funzionamento dalla sua ed inoltre prende parte della trasmissione integrale sviluppata da "cugini" di Land Rover.

Che bellezza. I consumi forse non sono il massimo, ma per quel motore...

☏ LG-H870 ☏

6 minuti fa, Floki scrive:

Che bellezza. I consumi forse non sono il massimo, ma per quel motore...

☏ LG-H870 ☏
 

Ha i consumi del 4.4 V8 da 286 CV, ma ovviamente costi di gestione più ridotti.

da spritmonitor.de registrano un consumo medio di benzina di 14.66 litri per 100 km, ossia 6.8 km/l. Data la massa, la sezione frontale, la trazione integrale e l'automatico, ci sta.